CBAM首次登錄成果：台灣排第5名、德國等地龜速

欧盟开第一枪，2026年将对进口的高碳排产品课税。 图／路透社

欧盟开第一枪，2026年将对进口的高碳排产品课税。但企业配合进度缓慢，只有一小部份公司在初步期限前，完成相关申报程序，凸显新税面临的挑战。

英国金融时报（FT）报导，据德国排放交易机构收集的数据，德国两万家预计要申报碳排的公司当中，仅不到10%在初步期限前提交报告；瑞典环保署表示，预期申报的业者中，仅11%上缴报告。

德国联邦环境署的兰德格雷表示，迄今收到报告件数低于预期，最主要原因是大多数进口商，至今仍不知道相关义务。由于碳边境税在2026年前都在「过渡期」，此种状况不令人意外。

碳边境调整机制目前登录数目。

欧盟要求包括制铝、制钢、制铁、肥料等七大产业，需在1月底前提交报告，估算进口商品的碳排。欧盟执委会表示，受技术问题影响，期限延长了一个月，2月底为止收到近1.3万份报告。

未申报的业者7月中起，将面临每吨碳排50欧元的罚款。

据欧盟执委会2021年的碳税初期评估，预料每年有23.9万件进口交易，符合课税范围。资深欧盟官员说，由于预估值按年度推算，很难判断每季应该提交多少报告。而且欧盟官员考虑到这是全新措施，淡化处理申报明显过少的情况，并说将依企业的初期回馈，在近期内提案简化系统。一名官员说：「需要问对问题，数据才会更准确。」

欧盟领先全球，率先祭出碳边境调整机制（CBAM），要对高碳排的进口产品课税，避免国外高污染行业生产的廉价制品涌入当地，伤害欧盟的重工业。当地重工业须遵守严格的环境法规，并须依照此区的碳排放交易系统，替温室气体污染付费。

业界许多人害怕，繁琐的申报程序会让行政负担更为沉重，益发忧虑欧盟将丧失竞争力。挪威铝业公司海德鲁（Hydro）的气候政策经理海伊说：「有许多混乱和不确定性。」

花旗分析师警告，从俄国、土耳其、印度、中国大陆进口比重较高的欧盟国家，水泥与石灰、化肥、钢铁、铝的投入成本，可能会提高。

Take action！加入《倡议+》