產線讓給汽油動力Ranger和Bronco！福特F-150 Lightning EV電動皮卡減產

Ford提供

美国Ford福特将以其密西根州组装厂的新招募计划创造近900个新的就业机会，这些新员工将在提高Bronco和Ranger车型的产量方面发挥至关重要的作用。同时，由于F-150 Lightning电动卡车生产减缓，因此约1,400名员工(约占目前分配F-150 Lightning工厂工作的三分之二)将退休或重新分配新工作。

虽然F-150 Lightning去年荣获美国最畅销电动卡车的头衔，销量大幅增加54.7%，从2022年的15,617辆增至2023年的24,165辆，但Ford福特预计电动车需求将减缓。Ford福特于上个月告知供应商，考虑在2024年削减F-150 Lightning的产量，从每周3,200辆减至每周1,600辆。Ford福特执行长Jim Farley当时向Bloomberg彭博新闻社透露，电动车需求的成长没有达到公司预期，执行长将此归因于高价格和充电基础设施不足，这让消费者对电动车却步。

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F-150 Lightning减产的决定展现了Ford福特适应不断变化的市场需求的能力，Jim Farley表示，Ford福特正在利用生产线的灵活性为客户提供选择，同时平衡公司的成长和获利能力。Ford福特认为电动车对于特定消费者来说有着明确的未来发展；另一方面，该公司相信它可以更近一步满足Bronco和Ranger车型的需求。

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Ford福特表示，减少F-150 Lightning产量缓影响了约1,400名员工，大约700名员工将转移到Bronco和 Ranger的生产线，其余员工将在密西根州东南部的Rouge Complex或其他工厂开始新的职务，或申请特殊退休激励计划。Ford福特认为这些措施将有助于其实现生产、销售成长和获利能力的最佳平衡。

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2023年第四季，Bronco销量较2022年同期下降53.7%。全年销量下降9.7%，从2022年的117,057辆降至2023年的105,665辆。Ranger去年则是受到UAW罢工和供应链问题影响，让产量不顺。Ranger的2023年销量较2022年下降43%，从57,005辆降至32,334辆；然而，12月的增幅却高达57%。

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