《产业》SCFI终止连三红 美西线重跌11.59％

业界指出，MSC下周一开始降价，美西报价降至3150美元，美东降至4850美元，欧洲仍维持4200-4400美元。本周美西跌幅较重，主因在于因为十一黄金周缩船减班造成供给减少，又碰上因美东罢工三天造成部分货物转走美西，所以当时美西价格有撑，甚至往上；目前进入11月，船班供给恢复正常，货量减少，美西价格往下修正，预计下周开始其他船公司会跟进此价格。

另一方面，双11电商季节的出货完毕，又面临传统淡季，接下来只能期待12月中到过年这段时间，且观察美东码头工人聚焦码头设备自动化的议题谈判的演变状况以及关税政策的发展，搭配上较早的农历春节工厂休息，才有机会出现一波拉货潮。

本周远东到欧洲运价每TEU（20呎柜）为2512美元，下跌29美元，跌幅1.14％；远东-地中海每TEU（20呎柜）为3080美元，上涨25美元，涨幅0.82％；远东到美西每FEU（40呎柜）为4181美元，下跌548美元，跌幅11.59％；远东到美东每FEU（40呎柜）为5062美元，下跌219美元，跌幅4.15％。

近洋线方面，远东到日本关西及关东为304美元、305美元，与上期持平；远东到东南亚每TEU为670美元，上涨69美元，涨幅11.48％；远东到韩国每TEU下跌9美元，为138美元，跌幅6.12％。