《产业》施振荣启动典范转移新模式 净零碳排交通产业当先锋

施振荣也正透过他所投资库得科技（电动物流车）与保利马公司（零碳排船），持续投入创新，全力发展出「不造车的车公司」（Carless Car Company）及「不造船的船公司」（Shipless Ship Company）这种产业典范转移的新经营模式。他并呼吁，台湾能否掌握典范转移的新契机，关键在时机与新核心能力，政府的政策支持更是重要基础，期盼台湾能成为净零碳排新典范转移的开拓者。

施振荣强调说，台湾要掌握典范转移的契机，关键在于能否掌握「时机」，以及是否具备新核心能力，尤其台湾政府的政策支持与引导更是其中重要的关键。

在这种新经营模式下的竞争策略，施振荣指出，企业可以专注产品的创新研发与系统整合，并借由建立品牌深耕对客户的服务，同时与合作伙伴携手开发关键性技术组件；至于制造可以外包，只要管控品质。且之后的产品与系统可以对外授权，技术转移，供应关键性零组件并在当地生产。

施振荣表示，过去台湾曾在全球半导体（台积电）与个人电脑（宏碁）产业启动了典范转移，在产业从垂直整合走向垂直分工的大趋势下，让台湾在全球产业供应链中扮演关键的角色。

他分析说，在产业典范转移之下，电脑业的新创品牌也掌握契机崛起，传统知名欧美日品牌的影响力持续往下甚至被淘汰（HP除外）。至于在半导体产业，台积电也掌握契机持续扩大巿占率，反观国际大厂Intel的巿占率降低。在垂直分工的大趋势下，晶圆代工的模式胜出，IDM垂直整合制造厂竞争力相对不足。

推动净零碳排是全球的大趋势，施振荣也呼吁说，台湾要顺势造势，尤其台湾的定位是全世界的朋友，要善用科技外交，目标是要成为全球新典范转移成功的开拓者。