长荣1张王牌快出手 大咖吓爆惊现不寻常动作

长荣借券卖出张数外资本周回补逾6万张，被视为股价起涨讯号。（示意图/达志影像/shutterstock）

货柜三雄挟高殖利率题材，不甩俄乌战火，在本周表现相对抗跌，从筹码面观察，长荣这星期外资「借券卖出余额」单周暴减逾6.5万张，如此大举还券的不寻常操作，是否代表股价重新「开航」。对此，专家表示，长荣轧空力道与当冲动能确实较航空股更有肉，若三月股利政策这张王牌出手，让市场大惊喜，还能延续涨势。

长荣「借券卖出余额」从今年1月7日的8.4万张不断暴增，至2月7日逼近15万张高点，代表外资看法偏空，也压抑股价表现，这期间长荣股价从145元杀至110元才止跌，但随着股价V型反弹，「借券卖出余额」也一路下滑。

长荣股价本周逼近150元关卡，「借券卖出」张数单周（2/21~25）也暴减逾6.5万张，只剩下7.5万张波段新低，外资罕见大动作回补借券，是否意味着未来股价重新启航，手上有船票的水手们不妨留意。

长荣去年前三季每股获利30元，估全年有45元水准，若以2021年配息率50%来估算，三月宣布股利可能落在22元左右，周五（25日）收盘价143.5元计，殖利率高达15%，以目前股价位阶来看，很容易出现低接买盘。

前外资操盘手、摩尔投顾分析师张贻程指出，长荣借券卖出余额到周五（25日）已经大回补7万多张，带动股价波段上涨约6%的涨幅，他认为就筹码面而言，航运货柜三雄在2月最后一周的大震荡下，确实成为「台股避风港」，投信和外资连日加码买超以避避乌俄的风头，加上轧空力道与当冲动能，长荣相对航空股而言，确实肉比较多。

张贻程解析，同一时间的阳明和万海，因为原本借券卖出余额就没有长荣高，所以其实阳明和万海轧空力道有限，若想尝试做短波段赚价差，首选长荣比较佳，不过建议想进场的投资人，不要买在相对高点，趁当冲卖压拉回再进场，然后一定要紧盯筹码面讯号、法人借券卖出余额、融资融券等筹码变化，做好停损停利计划。

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