长荣、阳明拥利多 股价逆势扬

法人认为，去年红海危机改变全球海运生态，今年1月延续供不应求的趋势，长荣海运营收重返400亿大关，2、3月只要能维持过去表现，第一季的营收就能大幅成长。图／长荣提供

长荣、阳明热门权证

美国将对中国大陆制造和注册的船舶课征泊港费，由于陆籍船只占比较低，台湾货柜三雄将不受影响，长荣（2603）、阳明（2609）股价逆势上涨。外资2月以来买超长荣1.9万张、阳明7.4万张。

政府相关单位指出，美国相关政策尚在提案阶段，实施与否和日期有待观察，即使政策上路，航商也可以重新调配欧洲、美西、南美航线的船舶配置，优先安排非陆制船舶航行美国线。

为提升竞争力，长荣将透过2家子公司购入新型节能船11艘，耗资台币1,000亿元左右。

法人认为，去年红海危机改变全球海运生态，台湾货柜三雄营收和获利表现亮眼，今年1月延续供不应求的趋势，长荣海运营收重返400亿大关，2、3月只要能维持过去表现，第一季的营收就能大幅成长。

阳明海运1月营收175.92亿元，月增2％、年增25.69％。展望全年表现，法人认为，市场持续关注红海危机发展，以色列和哈玛斯停火协议进入第二阶段，是否能永久结束战争仍要视后续谈判结果而定，但航商短期内将难以复航苏伊士运河，需在人员和船只安全获得确保下，才有可能复航。