车厂求救台积电要晶片 魏哲家一听「惊人数量」吓傻

台积电总裁魏哲家(左)、台积电董事长刘德音(右)。(本报资料照片)

受疫情影响,全球晶片供应短缺已持续近两年,而这情况也困扰着汽车行业,美国媒体路透分析指出,最近供应链危机中,很大部分原因是汽车厂商对晶片业供应的运作缺乏了解,而且不愿意分担成本和风险。台积电执行长魏哲家透露,过去从来没有汽车业高层和他连系,直到晶片短缺问题严重,甚至有高层向台积电急讨25片晶圆,让魏哲家相当傻眼,因为「台积电接单2.5万片起跳」。

报导引述魏哲家说法,魏哲家提到,晶片短缺问题变严重后,「汽车业高层打电话给他,表现得像他最好的朋友。」甚至有汽车制造商高层打来说急需25片晶圆,但台积电接单往往是2.5万片起跳,「难怪对方(那位高层)得不到支援」。

晶片短缺问题在这2年持续困扰着汽车行业,格罗方德执行长Thomas Caulfield指出,汽车行业开始意识到,不能把数十亿美元建造晶片工厂的风险,完全留给晶片公司,「除非客户提供承诺,并愿意拿下这些产能所有权。」

报导提到,汽车巨头包括通用、福斯、福特等,这些公司新成立的团队正直接和晶片制造商进行谈判;通用和Stellantis甚至表示,未来将和晶片设计商合作设计零组件。