车厂提货需求增加 巧新3月营收创同期次高

展望2023年营运，巧新以目前预视的订单能见度来看，欧、日系品牌车厂的超跑与豪华车款需求，仍较为强劲，亦有收到客户追量增产询问订单，除可创造公司来自日系品牌车厂的营收比重，可由首季的11％，再进一步拉高，预估公司今年整体营运，亦可稳健成长。巧新表示，从3月客制化轮圈出货表现来看，受惠于车用晶片缓解而带动新车产量增加，使得公司旗下主要客户包含宾利、丰田通商、JLR、AMG，及GM等超跑与豪华汽车品牌车厂，对于公司旗下客制化轮圈的拉货力道，明显较上月成长。

尤其，Bentley Bentayga，及Lexus LC高端跑车系列等市场热销车款，都是宾利及丰田通商两大车厂3月提货量，较上月大幅成长的原因。这不仅带动云林厂的产能稼动率逐月提升，亦是贡献巧新整体3月营收，呈月增、年增态势的关键因素。

巧新多年来提供最先进、严谨与快速的服务，满足国际一线品牌车厂需求，拥有欧洲、英国、北美及日本各大车厂的设计经验，近期更荣获保时捷「供应商评价」的四大面向包括「供应安全性」、「资讯传递品质」、「弹性与回应效率」及「沟通与可信赖度」，皆取得满分评鉴，并获得整体成绩A的优异成绩，更是保时捷评比供应商中，最高评价。

上述成绩凸显巧新多年来重视运营每个环节的细腻度，包括防疫工作、出货时程、产品品质及生产良率等，皆深受车厂高度的肯定与青睐，奠定公司为国际品牌车厂发展过程中，最坚实策略伙伴的原因。

巧新目前正依据ASI绩效标准各项准则制定及执行ASI绩效保证体系，对于预定2024年通过验证，公司保持高度信心。巧新亦有车厂陆续设定使用再生铝的目标，凸显全球国际品牌车厂对于ESG、碳中和议题的重视。

尽管目前平价车市，因汽车市场供应过剩，下半年恐陷入价格战，然从车厂角度来看，未来仍着重将资源分配至高单价、高毛利的车款，故高端豪华汽车可望展现稳健的销售成长态势，亦有助于巧新旗下多款客制化的轮圈接单与出货表现。