車市龍頭推出新車款 和泰車LEXUS銷量拚創高

和泰车总经理苏纯兴（右）看好LBX新车销售。左为TOYOTA总工程师远藤邦彦。记者邱馨仪／摄影

车市龙头和泰车（2207）一开年就发表全新战略车款LEXUS LBX，年贩售目标达3,000辆，在新车款挹注以及市场需求持续热络下，和泰车预期LEXUS业绩再创新高。和泰车总经理苏纯兴昨（17）日表示，去年LEXUS全年销售量达3万辆，创历史新高，更是豪华车单一品牌的新纪录，只要原厂新车供应充裕，今年可望再创新高。

和泰车LEXUS昨天发表全新休旅车款LBX，入门价格129.9万元，比预接单价再降3万元，成为LEXUS史上最亲民的车款。LBX于台北车展公布预售后，累计订单近千张，主打引领市场潮流的都会跨界SUV，目前设定年销量目标3,000辆。

苏纯兴看好豪华车市场发展，去年之前因晶片荒造成新车供应严重短缺，由于晶片供应量已逐渐恢复正常，豪华车的供应量较以往增加，目前豪华车市场需求相当不错，市场展望乐观，LEXUS全年销售将再挑战新高。

和泰车对豪华车市场看法 图／经济日报提供

不过，苏纯兴分析，原厂供应量还是不足，尤其是油电车供应不足，以目前原厂承诺供应量看，较3万辆的期望还有差距，和泰车将会积极向原厂争取更多配额，要挑战去年的高点。

泛德永业认为，在缺车疑虑缓解情况下，台湾车市供需将逐步回归正常，台湾民众对豪华品牌购车的需求仍然存在，加上电动车热潮来临，以及政策加速推动电动车发展，均可望推升民众购车换车需求，对整体豪华进口车市场成长性仍值得期待。

LEXUS去年称霸豪华车市，去年全年领挂数较2020年的2.2万辆的高点增加近8,000辆，其中有7,000辆是因为中国大陆市场需求减弱，日本原厂将配额转至台湾市场。

和泰车认为，今年没有7,000辆挹注，但预期LBX上市将可增加3,000辆销售量，加上有4,000张未交车订单，且红海危机造成的海运变数，欧系进口车抵台恐怕受到影响。