车用半导体价值 未来成长十倍

在消费应用端，电动车与自驾车将成为驱动半导体需求的最重要因素，预计至2030年，每辆车的半导体价值将成长十倍，2020－2025营收年均复合成长率将达到14.3％。

勤业众信指出，「台湾、韩国、日本、中国大陆」可谓是亚太区的半导体四强，主导整个亚太区半导体上中下游的产业发展，而一连串的黑天鹅事件也提升亚太半导体在全球的重要性。随着需求从消费端扩大至企业端，预计2030年全球半导体产值将突破一兆美元；而亚太半导体市场在全球的占比将达到62％。

日本企业在半导体材料领域的占比超过全球市场的一半；而台湾和中国大陆则主导了全球半导体封测市场，且台湾更是目前为止最大半导体代工地区，相较其他三个地区，保持相对较高的出口额。

另一方面，政府支持也是半导体产业发展的主要推动力之一，包括税收减免等资金和经济刺激举措，以及人才培养计划，有效助力亚太半导体产业保持竞争力。

勤业众信联合会计师事务所高科技、媒体及电信产业负责人陈明𪸩会计师表示，半导体不断提升的需求及在全球经济中日益增强的重要性，使得半导体晶片已成为重要战略资产。全球半导体短缺和地缘政治局势紧张的现状，加强各地区对半导体供应链的审查，并促使彼此间争夺半导体产业的领导权。

目前美国拜登政府正在努力将半导体制造业转移回美国，以减少对少数晶片制造商的依赖。2020年亚太区汽车半导体收入为121.9亿美元，其中，日本在汽车半导体领域以98.6亿美元的收入遥遥领先亚太其他地区，台湾以8.2亿美元位居亚太第二，韩国以5.7亿美元位居第三，中国大陆以5.1亿美元位列第四。

整体而言，亚太区占全球汽车半导体市场的三分之一。在全球营收排名前15家半导体企业中，亚太区企业占据五席，充分彰显亚太区的市场主导地位，从产业发展轨迹可见各政府在推动亚太半导体产业中扮演了关键角色。

勤业众信报告指出，韩国政府未来十年将与三星、SK海力士等上百家韩国公司投资约4500亿美元，打造全球最大的半导体产业供应链；日本在半导体领域针对尖端半导体集中投资规画，设置约18亿美元的基金以大幅扩充扶持政策；而中国大陆国家大基金二期300亿美元的资金未来几年将会陆续投入半导体产业。

台湾企业已规画至2025期间，在半导体投资超过三兆台币（约1070亿美元），除了在晶片代工环节实力强劲之外，在上游的 IC 设计、中游的晶圆生产、下游的封装和测试以及设备、材料全领域都有布局。陈明𪸩指出，目前台湾半导体产业亦积极处理电、水和废弃物问题，重塑其科技生态系统永续发展，发展绿色半导体供应链，有机会成为台湾未来的新竞争力。

而AI将成为推动整个半导体产业各领域发展的重要因素，引发未来十年的应用和创新浪潮。勤业众信报告指出，藉AI新兴技术与需求为半导体产生新的市场机会，扩大至金融、医疗、制造业等应用，透过节约成本、缩短产品上市时间、提高企业运作效率以及产品品质，使半导体产业实现新的盈利成长机会。展望未来十年内，AI每年可以为半导体公司增加十亿美元利润。

陈明𪸩表示，半导体产业正面临着巨大的AI人才缺口问题，AI领域的人才成为半导体公司发展的新动能，需求量急速增长，期望未来可透过政策和企业相互合作，及时调整人才策略以应对未来科技趋势的发展。

在低碳经济理念与政策的驱动下，全球汽车产业正朝着「绿能化、智慧化、联网化」三大方向催生新的变革，随着电动车的发展，功率半导体与第三代半导体等需求将大幅增加，成为驱动半导体需求的重要因素；智慧化和网联化也将刺激路面感测器和通讯半导体需求的成长。未来汽车半导体有望成为半导体产业内发展最快的领域，预计增速高达14.3％，年收入将从2020年的387亿美元增加到2025年的755亿美元。