陈建仁称电价未涨足 卢秀燕盼排除大众运输

电价4月起调涨，平均涨幅约11％，台中市长卢秀燕主张，大众运输系统、医疗系统、身障场所、长照场域等应排除在外。（本报资料照片）

电价4月起调涨，平均涨幅约11％，工商协进会认为，电价调整削弱整体经济复苏的力道，建议近年不宜再调涨电费。行政院长陈建仁昨回应，由于俄乌战争关系，各国第一时间就调整电价，且调整是一次到位，但政府为维护民生，调涨采取渐进式，坦言还没完全调足电价。

台电公布的电价调整方案，百工百业均感冲击，哭喊撑不下去。医院要求行政院将其排除在外，卫福部已向行政院反映，有可能祭出补助措施。台中市长卢秀燕主张，大众运输系统、医疗系统、身障场所、长照场域等应排除在电价上涨范围。

陈建仁昨说，受到国际物价上涨，特别是燃料价格上涨，以及俄乌战争的关系，各国都在第一时间就调整电价，电价调整也都是一次到位，但是我国政府为了要维护民生、稳定物价，电价调涨是以渐进式的方式进行。

陈建仁强调，「这几次的调涨并没有完全调达所有应该要（调足）的这个部分」，但是透过这样的调整，使得电价调涨能够维护民生、稳定物价，这次电价调整相当地细致，在民生部分，按照不同用电范围，从3％开始调整，商店也同样适用，企业则按照营运状况调整。

卢秀燕指出，若按照政府电价方案，粗估中捷1年的直接电价要增加逾1500万元，间接电价比如店铺等也会拉高。中捷是大众运输系统，过去票价都尽量压低，方便大家搭乘，但现在电价成本增加，营运亏损会加剧，但中捷不敢轻易调整票价，因为会增加民众负担，但要如何解决亏损问题，确实很伤脑筋。

卢秀燕指出，不只中捷，包括双北捷运、桃捷、高捷都会碰到，民生物资若因电价而涨价，民众会很辛苦，政府应将大众运输系统、医疗系统、身障场所、长照场域等排除在电价上涨范围。

台北市长蒋万安表示，北捷营运成本13％是电价，希望中央给予北捷电价冻涨、电价优惠或是节能补助。对此，交通部长王国材表示，这是经济部主管。