陈建仁视察五泰轻轨 新北捷运局力拚2024年核定综合规划

行政院长陈建仁今（29日）到邻近五泰轻轨路线旁的捷运泰山站进行视察。（黄敬文摄）

五泰轻轨的可行性研究经13年后，终于今年4月14日获行政院核定，目前新北市捷运局为加速推动，积极争取2024年内完成中央核定综合规划，行政院长陈建仁今（29日）也到邻近五泰轻轨路线旁的捷运泰山站进行视察；新北市府盼中央与地方携手合作，朝向核定后6年完工目标努力，打造串连北北基桃都会生活圈之三环六线捷运路网。

今日行政院长陈建仁与交通部长王国材一同到新北市泰山区视察五泰轻轨的进度，新北市副市长朱惕之以及地方民代皆到场与会，朱惕之致词时也替新北市长侯友宜致歉，因为在下午撞期的「新北市112年度模范母亲表扬大会」活动早已排定，难以抽身前来。

朱惕之说，但感谢行政院核定五泰轻轨的可行性研究，使01站可以跟环状线衔接，而05站则可以转乘中和新芦线。

交通部长王国材则表示，五泰轻轨从芦洲、五股、泰山衔接板桥、土城、中和，大汉溪北南北串连，可以连结北环段芦洲线，把北捷辐射型路网整合，南北往来很方便，不用像以前要跑到中心区再转乘。

他强调，后续行政程序上，交通部会尽力协助，新北捷运路网在中央是全力支持，今年完成安坑轻轨，万大树林线、北环南环、三莺线都在施工中，汐东线及深坑轻轨也未停下脚步，轨道运输对新北的未来城市的愿景相当重要，会全力支持。

陈建仁则说，对于新北的各项重大交通建设，行政院都大力资助，其中五泰轻轨经过13年时间终于核定，中央也补助总经费的56％；他强调，国家、地方的建设，一定要中央地方携手合作，齐心合一、同心同德，才能做好建设。

新北市捷运局表示，五泰轻轨预期可解决现况该区域道路交通服务水准不佳问题，并带动区域发展。而为加速五泰轻轨推动，目前已于2022年6月17日启动五泰轻轨综规报告，正办理轻轨沿线社经资料搜集、周边公共建设介面配套措施、车站出入口与月台初步配置，以及穿越五股交流道方案研议等内容，加速将纳入核定方案由两年缩短为一年，朝向2024年初提出综规报告送交中央审议为目标。

捷运局说明，五泰轻轨路线行经三重、芦洲、五股、泰山人口稠密地区，路线规划有3个转乘站，采便捷的通廊衔接，F01站衔接施工中北环线Y22站、F05站转乘营运中芦洲线芦洲站，同时也预留后续延伸板桥路廊，透过五泰轻轨及泰板轻轨连结，串联新北多条运输路网，将可成为本市南北连贯之骨干公共运输。