离心式压缩机原理及分类
离心式压缩机是速度式透平压缩机的一种,它是通过高速旋转的叶轮给气体以离心力的作用,使被压缩的气体沿着垂直于压缩机轴的径向方向流动,话不多说今天我们就来图文并茂地解析一下离心式压缩机原理及分类。离心式压缩机等级结构:有单级、双级和多级等多种结构型式。单级压缩机主要由吸气室、叶轮、扩压器、蜗壳等组成,对于多级压缩机,还设有弯道和回流器等部件。多级离心式压缩机的中间级.级数较多的离心式压缩机中可分为几段,每段包括一到几级。离心式压缩机原理:通过叶轮对气体做功使其动能和压力能增加,气体的压力和流速得到提高。然后大部分气体动能转变为压力能进一步提高。对于多级离心式制冷压缩机则利用弯道和回流器再将气体引入下一级叶轮进行压缩。离心式压缩机分类:结构和传动方式可分为水平剖分型、垂直剖分型(又称筒型)和等温型压缩机等。按用途和输送介质的性质可分为空气压缩机、二氧化碳压缩机、合成气压缩机、裂解气压缩机、氨冷冻机、乙烯压缩机及丙烯压缩机等。
01水平剖分型:压缩机气缸被剖分为上、下两部分;一般用于空压机,排气压力限定在4~5MPa不适于高压和含氢多且分子量小的气体压缩。此种压缩机拆卸方便,适用于中低压的场合。02垂直剖分型(又称筒型):也就是垂直剖分型,筒型气缸里装入垂直剖分的隔板,两侧端盖用螺栓紧固。由于气缸是圆筒型的抗内压能力强,对温度和压力所引起的变形也较均匀。此种压缩机缸体强度高、密封性好、刚性好,但是拆装困难、检修不便,适用于高压力或要求密封性好的场合。03等温型:压缩机就是为了能在较小的动力下对气体进行高效的压缩,把各级叶轮压缩的气体,通过级间冷却器冷却后再导入下一级的一种压缩机。其中包含多轴型离心式压缩机。多轴型压缩机是为了能在较小的动力下对气体进行高效的压缩,在一个齿轮箱中由一个大齿轮驱动几个小齿轮轴,每个轴的一端或两端安装叶轮,把各级叶轮压缩的气体通过级间冷却器冷却后再导入下一级的一种压缩机,此种压缩机结构简单、体积小,适用于中、低压的空气、蒸汽或惰性气体的压缩。