穿上全碳纤维车壳后 能减轻多少车重?

碳纤维已经被大量应用在高端超跑上,有改装厂更进一步推出全车碳纤维钣件。(图/翻摄自网路

记者张庆辉综合报导

大家都知道碳纤维材质暨轻又坚固,不只在许多高端超跑上被大量应用着,就连BMW 7系列这种大型房车,也透过碳纤维来达到减重与增加车身刚性效果;既然好处这么多,如果把全车钣件都换成碳纤维制品,对车重会有多大影响呢?

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来自俄罗斯的改装厂「TOPCAR」近日推出Porsche 911 Turbo专用的全套碳纤维钣件,被称为「Stinger GTR」的碳纤维套件总是由30个零件组成,采用真空成型技术打造,虽然TOPCAR没有明确指出这组套件比起原厂钣件轻了多少,但外界推估至少能为911 Turbo减去100公斤的车重。

▲TOPCAR为911 Turbo推出的Stinger GTR碳纤维车体套件,预计能减去100公斤的车重。(图/翻摄自网路)

100公斤听起来很多吗?其实先前有另一家改装厂「Vitesse AuDessus」也曾推出Ferrari F12tdf用的碳纤维车壳,当时成功的为这部超跑减去了159公斤的体重,效果十分显著。

▲Stinger GTR套件由30个零件组成,采真空成型技术打造。(图/翻摄自网路)

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