传台铁南延恒春进度挂零 林佳龙证实：路网重新检讨中
攸关屏东县观光发展命脉的「恒春观光铁路」规画案，日前列为行政院前瞻基础建设之一，如今却传出进度严重落后，一年半以来进度甚至挂零。对此，交通部长林佳龙6日表示，目前全案正在重新检讨。
行政院长苏贞昌6日上午率领相关部会首长，赴立法院就「中央政府前瞻基础建设计划第3期特别预算案」编制经过进行报告，并备质询。
▲行政院长苏贞昌（左二）、交通部长林佳龙（左一）赴立法院备询。（图／记者屠惠刚摄）
国民党立委廖婉汝质询时询问，恒春观光铁路遭行政院退回裁示重新检讨，是否形同成为泡影。林佳龙表示，目前全案正在重新检讨，屏东县的整体路网包括铁道与公路，整体路网该如何规划仍在检讨中。
廖婉汝认为，不管是观光铁道或轻轨捷运要行驶到屏东恒春，其实真正要烦恼的是，屏东枋山以南长期吹落山风，「火车能不能开的都不知道」，并询问苏贞昌重新检讨是否代表否定观光铁道的存在。
对此，苏贞昌表示，盖一条铁道到恒春要花200多亿，几乎等于是兴建高铁一半的经费，就只为了观光盖一段铁路，所以一定要评估好。
廖婉汝则建议，轨道经费要比道路经费高出很多，最快的方式是盖一条快速道路，一路从屏东潮州连接海岸线，以高架的快速道路延伸至恒春及垦丁，这也是长年以来所有屏南民众一直期待的。
廖婉汝笑说，在地的乡亲常讲「屏南教育坏、文化坏、医疗坏，救护车塞到屏东就没救了」，因此地方上都期待能够盖一条快速道路，「五杨高架都可以盖了，为何快速道路不能从南州延伸到垦丁」。
廖婉汝认为，快速道路不仅能完善在地的交通运输，城乡差距也能比较拉平，在医疗方面也可以抢救回民众的生命，「这是救命线」，行政院如果要取消观光铁道，就应该将快速道路纳入计划。
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