傳亞馬遜考慮與美國郵政終止合作 不滿「反向競標」機制、自建物流已足以獨當一面

华盛顿邮报报导指称，亚马逊正认真考虑与美国邮政 (USPS)终止长期合作关系，并且计划进一步扩大自建物流网路作为替代方案。这项潜在的合作终止若成真，对于财务状况本就严峻的美国邮政而言，可能将失去每年贡献超过60亿美元(约新台币1950亿元)的重要营收来源。

谈判陷僵局，美国邮政拟推「反向拍卖」惹议

报导指出，双方关系生变的主因并非亚马逊主动谈终止合作，而是源自双方谈判破裂。

亚马逊表示，美国邮政是其合作超过30年的信赖伙伴，原本希望能延长双方合作，并且增加支出。不过，亚马逊对于美国邮政在经过近一年的谈判后，突然提出要进行「竞标」合作的决定感到惊讶。

美国邮政打算将其邮递运能开放给出价最高的竞标者，意味亚马逊必须与其他高运量需求业者竞争。而亚马逊认为此举改变双方合作方向，并且为其配送网路增加更多「不确定性」 (uncertainty)，因此正在评估所有能确保货物送达客户手中的替代选项。

亚马逊自建物流亦步亦趋，运量逼近美国邮政

事实上，亚马逊在过去十年间已经投入巨资建立自己的物流资源，包含购买波音货机、部署电动货车队，以及发展无人机配送。

数据显示，亚马逊光在去年就处理超过63亿件包裹 (年增比例达7%)。相较之下，美国邮政处理量约为69亿件 (年增比例仅3%)，这意味亚马逊的自有物流网路规模已达美国邮政的90% 以上，具备相当程度的独立物流运作能力。

美国邮政财务雪上加霜

对美国邮政来说，亚马逊货运需求订单占其总营收约8%。在美国邮政长期面临数十亿美元亏损，并且在车队电动化等现代化转型上步履蹒跚之际，若失去亚马逊这样的大型客户，加上Walmart等零售巨头也正积极投资自有物流，这家美国老牌公营机构的生存空间恐将面临更严峻挑战。

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