从老员工到“新员工”
（原标题：从老员工到“新员工”）
时光之语：75载风华，智启未来。作为中国汽车创新的代表，吉利控股集团与时代共舞，创新驱动传统制造业转型升级，以超前眼光和坚定信念，推动汽车供应链生态建设，承载着“中国汽车跑遍全世界”的目标，在世界舞台上绽放光芒。
魔法故事：
从老员工到“新员工”
9月6日凌晨2时30分，太原卫星发射中心，一枚运载火箭，画出一道弧线，划破漆黑夜空。又有10颗人造卫星批发上天了。
当前，吉利旗下的时空道宇已经实现了厘米级精度的位置信息服务，其卫星通信技术也已经实现量产上车。
从造车，到造卫星，吉利把赛道“卷”上了天。
9月6日凌晨2时30分，吉利星座03组卫星发射升空，10颗卫星顺利进入预定轨道。
时代的吉利
走进吉利第一座工厂浙江临海基地，一列列精密的机械臂以优雅的姿态翩翩起舞，仿佛是拥有生命的舞者，精准而高效地穿梭于复杂的汽车零部件之间，执行着自动化焊接的精细任务。“他们是我们厂的‘新员工’，车身共计4600多个焊点，100%由他们完成。”吉利员工吕义聪是这一切的见证者，也是这一切的参与者、创造者。他说：“这是吉利科技实力的展现，更是我们老员工与‘新员工’并肩作战、共创辉煌的最佳诠释。”
吕义聪近照
恍若隔世，这个从坊间出发、一锤一锤敲出来的汽车品牌，代表中国的民营汽车企业，在世界舞台上绽放光芒。穿越时光，每个吉利人都有关于汽车的梦，是时代成就了他们的梦想！
1981年，李书福开了一家照相馆，迈出了创业的第一步。1986年，李书福从生产冰箱配件、装潢材料和摩托车等开始，成为制造业创业大军中的一员。1997年，吉利正式进军汽车行业，在浙江临海建立了首个汽车生产基地。同年8月，吉利的第一辆整车下线。1998年，首款量产汽车“豪情”问世。在民企造汽车被认为是天方夜谭的那个年代，李书福坚定踏上了造车之路。他最初的梦想是“造老百姓买得起的好车”。
1998年，吉利首款豪情轿车下线
2002年，吕义聪辍学来到台州。1983年出生的吕义聪是安徽滁州人，10岁时父亲去世，没过两年母亲因车祸也不幸离世，成了孤儿的他无奈辍学，投奔远嫁浙江台州的姑姑。
吕义聪的第一份工作是在一家汽车修理铺当学徒。他喜欢收集一些维修置换下来的废零件，一有空就独自琢磨组装。
“心中有热爱，时间就不再漫长。”慢慢地，吕义聪在心里种下了一个“自己完整组装一辆汽车”的梦想种子。在梦想的驱使下，吕义聪顺利应聘吉利集团浙江金刚汽车有限公司。
2003年，浙江省委作出“八八战略”决策部署。其中第三条：进一步发挥浙江的块状特色产业优势，加快先进制造业基地建设，走新型工业化道路。
吉利造车由此驶向快车道！这辆名为吉利的车，载着“中国汽车跑遍全世界”的目标，把握时代机遇，积极创新变革，开始驶向更远的世界。
从“学徒”到“大国工匠”
初见吕义聪，他身着吉利标志性的橙蓝相间工作服，笑容中带着几分腼腆，但谈及汽车时，双眼即刻闪烁起耀眼的光芒。
他热情地引领我们参观他们的“新战场”。那是一片仿佛置身于未来梦境般的“未来工厂”。数十台焊接机器人正精准而高效地执行着焊接任务，预拼工位上，两台预拼机器人灵活地挥舞着机械臂，将左右侧围总成精准抓取并与下车体自动化预拼，随后无缝衔接到总拼工位。在这里，上下两层机器人协同作业，仅几十秒的时间，便将上车身与下车身精准定位、焊接，完成了汽车制造中的关键一步——总拼。
车间生产实现机器换人
梦想种子种下，吕义聪在台州圆梦。对于汽车的热爱让他有着异于常人的坚持，一路从学徒成长为“大国工匠”。有人形容吕义聪“脑子里只有汽车”。常常一个人钻进一辆辆成品车研究汽车故障，有时候别人下班了，还傻傻地看着故障车，嘴里念念有词……
如今的吕义聪有多牛？他仅用耳朵就能听出40多种汽车异响，通过检查就能排除2000多种汽车故障。
2007年1月，金刚公司承接了284辆出口车订单，时间紧迫。正在这批车即将交付的时候，调试人员发现，有近40辆车在行驶中有异响。
“给我一辆车，我开出去，让我试试看。”吕义聪站了出来，半个小时过后，他胸有成竹地对着专家们说：“是动力转向液壶和发动机怠速控制阀出现了问题。”
大家笑了，连专家会诊都没找出的毛病，一个不起眼的小小工人仅凭开车途中的听觉，就能如此准确地判断？吕义聪自信地打开机舱，就在那一刻，大家纷纷向他投来钦佩的目光。
吕义聪旧照
那一年，吕义聪还参加了全国第三届汽车装调工职业技能大赛的决赛场上。他以绝对的优势夺得了全国第一名，实现了人生的又一次飞跃。
吕义聪今年41岁，已是吉利汽车集团台州基地技术质量总工程师，也是浙江汽车职业技术学院董事长助理。坚持学习，让他成了流水线上的“大人物”，先后获得汽车相关创新成果60多项、国家发明专利2项，获得全国劳动模范、全国优秀共产党员、全国五一劳动奖章、全国优秀农民工等荣誉称号。
从制造向“智造”
“制造业唯有拥抱人工智能，方能更有未来。”如今是“大师”的吕义聪，依然如“小白”般求知探索，与“新员工”们携手共进，不断探索新技术、新工艺、新模式的应用。
吉利汽车整车智造线智能生产汽车
从AI数字底盘技术到银河E5车型的革命性突破，当下的吉利，每一步都彰显着中国自主品牌的实力与未来潜力。创新力爆表的背后，与身处浙江的科技赋能优势不无关联。围绕破解高质量发展新的“成长烦恼”，多年来，浙江一路翻山越岭，努力跨越增强科技创新能力这道坡、这道坎。特别是2024年，浙江更是在一体推进教育科技人才强省建设中提科创之能，大力探索以高能级科创平台为纽带的“科教人贯通”模式，以“大人才观”全面加强“三支队伍”建设。2023年全社会研发投入强度达3.2%、创历史新高，区域创新能力居全国第4位。
台州亚欧工厂航拍图
这样的力度也与汽车科技创新的集大成者吉利的数据相得益彰—— 2024年上半年，吉利实现营业收入达1073亿元，同比增长46.6%，创历史新高。截至目前，吉利在全球共有3万余名高水平、国际化工程研发设计人员。
如今，作为中国汽车创新的代表，吉利控股集团正携手全球合作伙伴，在汽车安全、绿色发展、人机交互、智能驾驶、车载芯片、低轨卫星等前沿科技领域创新变革，推动汽车供应链生态建设，为促进中国智能新能源汽车高质量发展，贡献“吉利力量”。
策划：童杰 丁晓琴
执行：章先清 陈红艳 施安南
技术：蒋齐
记者：余建红
（图片由台州市路桥区委组织部、台州临海市委组织部提供）