从MiG-21到歼-7 全球最畅销轻型战机

歼-7入选全球十大最受欢迎战机。(取自大陆国防部)

MiG-21及其衍生的歼-7可说是全球发展最成功的轻型战机,虽然问市逾60年,迄今仍在印度、巴基斯坦等国家捍卫领空,要完全除役还有一段时间。

1955年,苏联的米格设计局提出一款外型「简单粗暴」的战机,有一个直筒型机身,机首进气、单座、单引擎、三角翼加一对水平尾翼,这就是MiG-21,她很快就服役在苏联国土防空部队,并且提供给周边的卫星国家,也包括中国大陆,也就是歼-7,由成都飞机公司生产。

不过,中国大陆取得歼-7的过程相当曲折,当时正值大跃进时期,大陆从上到下严重政治狂热,既想要苏联航空技术,又担心苏联可能另外提出政治条件,使得谈判过程很不顺利。这些技术之外的争议,使得歼-7更像「MiG-21仿制品」,而不是「授权品」,这也造成歼-7与MiG-21纵使外型很像,但是内部的零件却不能共用,飞行性能也略有差异。总之直到1966年,大陆才开始生产歼-7战机。

虽然仿造MiG-21的过程曲折,不过大陆也确实「吃透」了歼-7的航空技术,并且以此基础自行改良,这使得歼-7的衍生型非常多,生产时间也相当长。最值得一说的是被称为「终极改进版」的歼-7MG,它采用1990年代的航电技术,换装大陆自行设计的「箭簇式」主翼,使得歼-7MG同时兼具高速性能与低速运动性,2000年至2009年,大陆的「八一飞行表演队」就以歼-7MG为座机,直到2010年起,换装为歼-10,才结束歼-7的表演生涯。

苏联MiG-21在全盛时期,曾经生产了8000多架,是有纪录以来,生产数量最多的喷射式战机。不过这个数字并不包括歼-7。上文提到,在严格分类上,这2型战机只能说「外型近似」。大陆也自行出口歼-7战机,销售的对象正是那些与美国、苏联都不想接边的第三世界国家,包括北韩、巴基斯坦、斯里兰卡、伊拉克,以及埃及、阿尔巴尼亚、辛巴威、纳米比亚、坦尚尼亚、奈及利亚等非洲国家,总数大约2000多架,全世界现在仍有400多架歼-7战机服役中,名列「最受欢迎战机」的9名,比F-5E/F要高了一名。