CP值最高不是B1！内行人挑「车位楼层」藏眉角　多花1分钟现省10万

▲B1最方便但价格也最贵。（示意图／记者黄靖惠摄）

记者黄可昀／综合报导

停车位也有等级之分，大众喜欢平面车位胜于机械车位，其中平面式的楼层不同价格也有落差。一名网友指出，一般人为了方便快速会优先选B1，不过「有些有钱人喜欢买最底层，比较有隐密性」，让人好奇B1到B5究竟要怎么选？

原PO在PTT表示，他个人最喜欢B1，只要往下转一层楼就到，不过因为最抢手所以价格也最贵，此外也有人认为B1不够有隐私，每台往下的车都看得到B1所有车，开太高调的车可能会被住户议论。因此，他发现不少低调的有钱人喜欢挑低一点的楼层，最好是没有什么人会来的最底层，「比较有隐密性」，但最底层的缺点就更明显了，「容易会有沼气很臭，空气也没那么好闻」，每天还得绕很多圈才能进出，最大优点就是便宜。

▲很多驾驶也偏好柱子旁的车位。（示意图／记者陈建宇摄）

除了楼层差异外，同一层停车格也有分优劣，像是原PO就偏好旁边有柱子的车位，「这样倒车比较有东西可以对准，门也比较好开。」最后原PO好奇其他网友的想法，他个人认为自住选B1，投资客选B3以下。

网友留言，「当然是B2，不会太深不方便，又没有B1的缺点」、「每次都选B2 ，因为没有机车位～都是汽车格很单纯」、「B2最优」、「B2没机车就对了」、「我也是因为B1有机车位而选B2」、「B2＋1，没有机车位看了就舒服，还便宜10万。」

信义房屋不动产企研室专案经理曾敬德表示，车位B1最贵，价格依照楼层往下递减，每往下一个楼层就便宜10万左右，大家最爱的都是B1，只要绕一圈就可以到，不过其实以CP值来看，B2只要多绕一圈可能只花1、2分钟，但价格就省了10万元。