C型钢坠机捷轨道 疑工人手滑酿祸

机捷13日发生C型钢坠落轨道事件，桃园市劳动局15日陪同主管机关北区职安中心赴东霙营造的工地劳检。（劳检处提供／蔡依珍桃园传真）

机场捷运13日发生C型钢掉落轨道事件，不分党派议员都认为东霙营造前科累累，这次是不幸中大幸，要求确实稽查工地安全、严惩不合格厂商。昨劳检认为C型钢是从B栋25至26楼工地防尘网开口处飞出，弹落至机捷轨道上，研判有可能是工人手滑造成，稽查也发现防尘网破损、未设防物体飞落装置等10缺失，除勒令停工，也将开罚3至30万元。

绿营议员陈雅伦指出，上周六机捷发生长2公尺、宽10公分、重6.4公斤的C型钢条掉落在龟山区一段轨道上的意外，市府应比照去年中捷意外，迅速盘点沿线工地、严查重罚。同党议员李宗豪则接获市民反映，建商遭勒令停工后仍有工人走动施工，直指营造商过去就曾发生建材掉落插进私家车的意外，这次只罚27万元，连1坪都买不到，根本不痛不痒，有不良纪录、高风险的营造商更要严格控管。

议员杨家俍提及，工地管理品质跟建案品质息息相关，劳检处应与都发局合作，公告建案工地稽查结果，让民众知悉，并警惕所有营造商。

蓝营议员詹江村、林政贤则说，出事的营造公司，过去由北区职安中心稽查14次、停工1次、罚锾10次共开罚126万元，历年纪录不良，更应随时随地突击检查，人命关天，这次是运气好，万一列车刚好经过怎么办？要求劳安防范未然。议员舒翠玲则质疑，C型钢掉落处距离工地20公尺，怀疑为何不是垂直下降，要详查人为故意的可能性。

劳动检查处15日会同主管机关北区职安中心劳检，业者称吊挂都是钢筋材料，但飞出去的是模板材料，当天确实有以人工传运模板材料到26楼，且近捷运面的B栋25至26楼工地防尘网有破洞，研判是从80公尺高飞出后抛物线弹落至几乎与地面平行的轨道上。该工程另也查出未设置护栏等10缺失，北区职安中心除勒令停工也将开罚3至30万元。

桃园市劳动局长李贤祥表示，捷运沿线30处市府列管工地2周内会完成劳检，其余双北列管的18处工地会在3个月内稽查完毕。