大吹环保风！爱迪达计划6年内所有鞋子改用「海洋废料」制成
▲raBOOST Uncaged Parley系列的设计概念是源自海浪，除了代表这对鞋背后的故事外，更代表adidas与Parley Ocean的合作，停止对海洋的污染。（图／翻摄自爱迪达官网）
爱迪达（Adidas）近日发起了一项全球活动，是与海洋环保组织Parley for the Oceans的最新合作，旨在提高人们对海洋塑料污染的认识，计划6年内全部改用再生的聚酯纤维制造所有鞋子与服饰，借此提高供应链的环境永续性。
据《金融时报》报导，爱迪达执行董事会成员李得克（Eric Liedtke）表示，「希望到2024年能彻底摆脱聚酯纤维。」他说，「目前公司销售的920万件货品中所使用的材料约有5成是聚酯纤维。」虽然环保回收纤维较聚酯纤维贵1至2成，但专家认为，若随着越来越多的公司转向可再生能源及供应商提高再生材料的产量，两者之间的价格差距将在未来几年内缩减。
李得克补充，「我们每年生产9.2亿件产品，其中约50%所使用的材质是聚酯纤维。在这样的用量下，我们无法在一夕之间完全改用回收的。」
包括Patagonia和H＆M在内的服装品牌已经在某些商品中使用了再生聚酯，时尚品牌Stella McCartney承诺到2020年停止使用原生尼龙。
▼爱迪达与海洋环保组织Parley for the Oceans的最新合作。（图／Adidas）（图／翻摄自爱迪达官网）
爱迪达在2016年推出第一批量产、由宝特瓶回收制作而成的跑鞋产品Ultraboost Uncaged Parley。爱迪达去年已卖出100万双用海洋塑胶垃圾制成的鞋子，这款鞋目前在爱迪达德国网路商店的售价为一双179.95美元（约5500元台币）。爱迪达今年的目标是卖出500万双由再生塑料制成的运动鞋，2019年的销售目标为1,100万双。
不过即使爱迪达在2019年达成目标，这个销售量也仅占其全年鞋产量的3%。由于再生的聚酯纤维价格比原生聚酯纤维高出10%至20%，成为逐步废除使用原生塑胶的阻碍。这也是爱迪达为何得花6年时间才能达成全面弃用原生聚酯纤维的主因。
李得克说，「我们必须要确保措施正确，以维持当前的利润结构。我们能逐年吸收部分成本，但不能在一年内吸收所有成本。」
纽约时报报导，爱迪达多年来不断尝试利用再生塑料来制造衣品，例如2012年伦敦奥运志工身上所穿的制服，就是使用回收宝特瓶制成。爱迪达目前也与海洋环保组织Parley for the Oceans合作 。根据世界经济论坛2016年的一篇论文指出，每年至少有800万吨塑胶流入海里，并警告，到了2050年，海里的塑胶可能比鱼还要多。
环保团体对于爱迪达这项计划相当开心，「我们很高兴看到像爱迪达这样的行业领导者正在努力改变，但我们仍须继续。」世界自然基金会主任艾琳西蒙说。
▼爱迪达今年的目标是卖出500万双由再生塑料制成的运动鞋，2019年的销售目标为1,100万双。（图／翻摄自爱迪达官网）