大港埔商圈凋零 捷运也救不了

大港埔圆环商圈随着人口减少、生活圈移转逐渐黯淡。 （刘宥廷摄）

见证台湾民主发展、高雄繁荣景象的大港埔圆环商圈，随着人口减少、生活圈移转逐渐黯淡，也没因捷运美丽岛站的设立，带来预期的荣景，反倒从周边店家贴满租售字样，更让人有繁华落尽的感叹；老一辈高雄人看尽圆环商圈兴衰，对如今人气冷清，百般无奈。

大港埔是高市新兴区旧地名，位处中山、中正路交界的圆环商圈距离火车站仅数百公尺，堪称早年最繁荣的黄金地段，是老一辈人眼中的高雄市区；但大港埔圆环10多年来摆脱不了沧桑、寂寞，原将重现风华寄托在捷运红橘2线唯一交会、美丽岛站的启用，却美梦破碎。

当地陈姓居民说，美丽岛站虽美也被列为世界级捷运站，但竖立4角落的「捷运之心」站体庞大且过高，挡住附近店家、住家的出入口与动线，造成不便与困扰；另圆环主干中山路扩大红砖人行道，因无法停车、人潮锐减，冲击商圈生意一落千丈。

在地议员黄绍庭表示，无论是美丽岛大道、商圈营造、咖啡座与其他商圈串联等议题都讨论过，但事后都不了了之；他进一步指出，当年风起云涌的旧市府前地下商场带动后，盐埕成了高雄代名词，但火烧地下街后，起而代之大港埔圆环崛起，随时代变迁，高市荣景又转往新崛江、三多、巨蛋等商圈。

黄认为，大港埔圆环商圈没落主因是人口数减少，新一代因生活、居住型态转变，带动北高雄商圈盛行，另因经济萧条，即便圆环周边店家租售金额降低，迄今仍乏人问津。

老一辈高雄人叹说，一眼望去大港埔圆环周围的商店多半歇业，48年前风光开幕的大饭店也改为平价商务饭店，倒是重新拉皮过的新兴分局及历史悠久火锅店较引人注目；从周遭的衰落中仍看得出，该圆环商圈昔日是如此繁华。