搭机关手机无关飞安！ 美机长坦言：200人机上大聊才是主因
▲ 多年来，航空公司要求乘客关机或转为飞航模式。（图／取自免费图库Pixabay）
飞机是少数无法尽情滑手机的地方，而航空公司的解释为「飞安问题」，也就可能会有讯号干扰飞航仪器。但根据美国一名机长的说法，其实真正禁用手机的主因，就是付费搭机的200名至300名乘客本身，因为大家近距离使用手机大声聊天，可能会挑起其他乘客的愤怒情绪。
美国机长、《请教机师》网站创办人史密斯（Patrick Smith）认为，现代班机的设计都相当仔细谨慎，保护零组件不受手机讯号影响，手机不太可能影响到驾驶舱，虽然不无可能，「这终究是个『社交问题』，并不是技术问题…简单来讲，你真的想在飞机上听到200个人同时聊天吗？」
史密斯进一步提到，航空公司很有可能只是透过技术复杂性，作为避免机上通话所带来的社交问题。
此一观点也受到易捷航空机长福斯特（Chris Foster）的赞同，并认为这条规定在不久的将来会被推翻。
他提到，现在已经没有任何理由让乘客关手机，因为技术已经进步许多，且如今的飞机控制系统相当精密，不会有干扰问题，「（关手机的）规定可以回溯到很多年前，也就是那个没有iPad平板的年代。」