《大陆产业》去年亏损未失控 国泰航空誓言重建

国泰航空在2022一整年当中，共亏损65.5亿港币，约8.344亿美元，比2021年要高，但接近元月估算的亏损64至70亿港元下缘区。财报一对外公布后，国泰航空股价8日一度翻红，并涨1.4%至7.95港元，优于恒生指数下跌2.6%左右。

国泰航空表示，在2022下半年看见隧道尽头的曙光很激励人心，预估正面的量能可延续至2023年。经过新冠疫情3年的残酷折磨后，现在终于进入另个新阶段，国泰航空将为香港重生。

根据路透社统计，市场大多预估国泰航空去年亏损为44亿港币。由于香港和与中国大陆已取消边境管控，故估计国泰航空今年获利可达39亿港币。疫情期间，因为航班大量取消、边境控管关闭以及对机组人员采取严格的隔离措施，导致员工人数大幅减少。

同时，过去几年因需求不佳，故将大部分飞机先停放在沙漠地区。对竞争对手新加坡航空来说，因去年抗疫规定就开始大幅松绑，业务复苏状况也比国泰航空来得快。

国泰航空指出，去年12月旗下货机运力已来到疫前三分之二，客机则是三分之一。同时，全球目的地也增至58个地方，是自己2022年元月的两倍。最晚2023年底，会将客机运力增至疫前7成左右，2024年底重新回到疫前水准。