大陆发射倒数第2颗北斗卫星 精度达公吋级可用于自动驾驶

北斗三号于2015年开始建设。(图/翻摄自新华网

记者杨庭蒝/综合报导

大陆在9日利用长征三号乙运载火箭,于西昌卫星发射中心发射北斗三号GEO-2卫星(地球静止轨道卫星)入轨,这是北斗系统(BDS)的第54颗卫星,也是北斗三号的第29颗卫星,预计5月还会再发射一次,完成北斗3号30颗卫星的组成目标,到时候将完成建设提供全球定位服务,更计划在2035年要建成以北斗为核心的综合定位、导航、授时体系

早期大陆卫星导航系统(GNSS)产业发展晚于美国,许多技术也都落后,但在2000年开始运作北斗系统后渐有起色,原本必须要进口的GNSS晶片也在2007年后逐渐朝国产化为发展目标前进,并在2015年建设北斗3号(第3代北斗系统),进行全球卫星组网,预计由30颗卫星组成,包括3颗静止轨道卫星、24颗中地球轨道卫星、3颗倾斜同步轨道卫星。

▲北斗三号预计在2020年完成全球定位服务。(图/翻摄自新华网)

大陆以「三步走」战略发展北斗系统,首先以2颗卫星构成北斗一号系统,提供大陆境内服务;接着用16颗卫星组成北斗二号系统,克服1号的缺点,在定位、测速、授时、通讯服务的精度上都有更进一步的提升,服务范围涵盖亚太大部分地区南纬55度到北纬55度、东经55度到东经180度都是服务范围;最后就是北斗3号,由30颗卫星组成,达到为全球用户提供定位、导航、授时服务的目的

北斗卫星导航系统、美国全球定位系统(GPS)、俄罗斯全球导航卫星系统(GLONASS)和欧盟伽利略定位系统(Galileo)为联合国卫星导航委员会认定的全球卫星导航系统四大核心供应商

北斗三号所使用的GEO卫星,是导航、通信一体化水平最高的卫星,也是北斗系统里最先进的卫星,提供无线电导航、星基增强系统、精密单点定位等,其中精密单点定位可达到公吋级动态测量准确度,可应用于汽车自动驾驶和船舶精准停泊服务。