大陆取消M503航路飞行偏置 交长：遗憾、后续由国安单位处理

被问到M503航路议题，交通部长王国材（左2）表示，对大陆片面决定感到遗憾。（陈祐诚摄）

大陆国台办取消M503航路由北向南飞行偏置6海里的安排，并启动W122、123航路由西向东飞行，未来航班会更贴近海峡中线飞行，交通部长王国材今早表示，M503航路有安全疑虑，陆方没有透过两岸协商，他对此表达遗憾，后续将由国安单位统一处理。

M503航路贴近海峡中线，从规画到大陆宣布生效，两岸已争执多年，2015年3月两岸经沟通后，陆方启用航路，运行由北向南的航班。2018年1月，大陆民航局突宣布M503由南往北向，以及W121、W122、W123等3条航路启用，两岸关系再度陷入紧张，当年陆籍航空176班春节加班机申请为此被我民航局拒绝。

目前M503航路上的航班，被安排飞在偏西6海里处，而W122、123衔接航路，只有由东向西飞行。如今大陆宣布M503由北向南飞行的6海里偏置取消，让航班更贴近海峡中线，W122、123也将开始由西向东飞行。

王国材说，对昨天大陆民航局的宣布表达遗憾，该决定没有透过两岸协商，而民航安全非常重要，M503接近台北飞航情报区，离海峡中线最近只有4.2海里，若天候不好飞机会偏东，与民航机或军机有冲突。

王国材指出，W122与马祖的南竿、北竿相近，W123则与金门尚义机场非常近，若没有沟通起降，平行距离、高度都有飞安疑虑，这是很严肃的事。由于此事牵涉民航和军方，现在由国安单位统一处理后续，研拟对策。