大台南公车改革！小巴进驻安南区 班次加密更接地气

大台南公车市区「9路」路线从9月起在离峰时段试办导入9人座小巴公车行驶。（交通局提供／洪荣志台南传真）

大台南公车9人座小巴开进安南区！市府交通局表示，市区「9路」公车从9月起在离峰时段试办导入9人座小巴公车行驶，并依据民众搭乘需求及回馈，滚动调整班次时刻后，9日公布正式班表，每日班次将从23班增加至37班，即日起提供乡亲更接地气的服务。

交通局长王铭德表示，交通局调查旅客人流需求，并弹性运用各种车型提供公车服务，先前在安平区开行9人座小巴公车路线获得好评后，此次再规画安南区公亲里路线，配合学生需求尖峰时段以大巴公车行驶，离峰时段则以9人座小巴公车维持基本服务，让调度更有弹性。

王铭德指出，此次部分改采9人座小巴行驶的「9路」公车，由台南火车站经安南区长溪路、公学路二段至公亲里；因公亲里路幅狭小，传统大型公车不易通行或回转，改采9人座小巴公车后，更适合深入村里服务。

王铭德认为，「9路」公车原本每日行驶23班次，如今采用9人座小巴，虽然车辆变小，但却更加灵活弹性，每天还能增加至37班次；至于增班的部分，如果全数采用传统大巴公车行驶，成本至少增加15％以上，无形中也可节约公帑。

此外，过去推动「14路」公车改采9人座小巴行驶以来，因加密班次，等车时间缩短，虽然车型变迷你，但通车后运量反而逆势成长3成，也有带动公共运输整体成长的效果。

王铭德还说，配合新公车路网重整，未来安南区已规画904、905等2条「厝边公车」，联络鹿耳门天后宫、鹿耳门圣母庙往返安南医院、和顺转运站，也评估采用中型巴士或9人座小巴行驶，预计2024年底至2025年将陆续通车。

公共运输处长吴俣之强调，9人座小巴公车的搭乘方式与一般公车相同，在站牌处招手搭车，车头有LED字幕显示路线，车身也有大台南公车标志和路线号码，车内则比照一般公车设置电子票证刷卡机、站名播报系统、投现零钱箱，且大台南公车App还特别开发贴心功能可显示车内剩余座位，欢迎民众多加利用。