打造单车之城 北京五环内大马路将设自行车道另建河滨行人区

北京将在五环路以内所有12米以上道路，全部设立自行车道，并市内打造近400公里河滨行人专用区。（图／北京日报）

大陆官方媒体在9月22日世界无车日发布消息称，大陆首都北京市将在「十四五」规划时期──即2021至2025年间──在北京五环路以内12米以上道路，全部设立自行车道。北京还计划，在市内打造近400公里滨水慢行系统，也就是在水边的行人专用区。

据《北京日报》报导称，「第14个5年规划」时期，北京将打造特色骑行路线，五环内12米以上道路将全部施划自行车道。在支路以上的机动与非机动车混行路段全部增设自行车优先标识。

中国曾被称为「自行车王国」，现在越来越多的人重新爱上骑行。（图／北京日报）

与此同时，在「十四五」时期，北京还将打造滨水慢行系统396.8公里；建设连接奥林匹克森林公园至昌平十三陵水库42公里绿道，以及建设多条河流的沿线步道、自行车道或自行车专用路。

报导指出，近年来，从通勤到休闲，自行车出行正在快速回归城市。数据显示，北京市民慢行出行意愿持续提升，自行车年骑行量由2017年的0.5亿次（公共自行车）提升至2021年的9.5亿次（共享单车）。2021年，中心城区慢行交通出行比例更是达到47.8%，创下近10年来新高。在此背景下，北京继续推进五环以内路面宽度12米及以上道路全部施划自行车道，无疑是对市民骑行热情的进一步顺应，不啻为一桩颇具针对性的民生实事。

报导说，中国曾被称为「自行车王国」。现在，越来越多的人重新爱上骑行，这与低碳环保理念的流行，以及绿色生活方式的兴起形成一种合流。在此基础上，继续顺应这一趋势，因地制宜地打造更友好的骑行环境，如规划更多的自行车道，进一步扩容骑行道路系统，开辟更多的文旅骑行路线等，都有利于激发市民的骑行热情。

北京为此计划在中心城区和城市副中心打造20条特色文旅骑行路线，串联网红景点，配套提供自行车驿站、游玩导览图等服务。并结合北京郊区的风景文化走廊，打造20条特色乡村骑行路线。