大众高管：电动 GTI 比汽油版更激情澎湃！

尽管汽车行业的电气化努力步伐较为缓慢，但大众似乎仍有望推出其标志性高尔夫 GTI 的电动替代品——大众高层对即将推出的电池驱动热门掀背车的驾驶动态做出了一些大胆的声明。例如，大众乘用车的首席执行官托马斯·谢弗（Thomas Schäfer）称，电动 GTI 将比其传奇的前身更出色。

谢弗在接受意大利汽车 1 频道采访时表示，电动 GTI 的底盘改进和悬挂调校程度将高于汽油版。谢弗说，其结果将会是一款“体验和驾驶起来甚至更令人兴奋”的 GTI。

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我们对 GTI 电动未来的唯一所见是 ID.GTI 概念车，它首次在德国慕尼黑的 2023 年 IAA 移动展上亮相。值得注意的是，这款概念车并非基于当前在欧洲市场有售的电动高尔夫平台，而是采用了即将推出的 ID.2 平台。ID.GTI 概念车的功率数据和悬架细节暂未公布，但大众的确透露了它的电池容量：可选择 38 千瓦时和 56 千瓦时的电池组。据传 ID.GTI 概念车的功率超过 220 马力，与当下在售的汽油动力 GTI 旗鼓相当。

大众汽车对 2024 年的第 8 代 GTI 做出了重大调整，因为该品牌正在庆祝高尔夫平台五十周年。然而，美国买家不像其他市场那么幸运，因为我们没有迎来最新加入的热门高尔夫 GTI Clubsport 车型。此外，大众尚未确认电动化的 GTI——无论以何种形式首次亮相——是否会进军美国市场。