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待转区之王「CBR250RR」新年式马力提升！正面对决4缸ZX-25R

由于在HONDA针对经销商的商品说明会上捕捉到了CBR250RR的身影，再加上编辑部也入手了相关后续消息，因此这里特别为大家简单介绍一下新年式的CBR250RR。继采用红色车架、金色轮框加上白色车身的新色涂装曝光之后，现在也确定还有其他配色及小改款。

几乎确定增加3ps！最大马力是在双缸引擎车款中几乎没有竞争对手41ps

编辑部在日前入手了全新CBR250RR的照片及引擎马力的资讯。在去年(2019)秋天的东京摩托车展上，KAWASAKI突击般的公布搭载250cc并列4汽缸引擎的Ninja ZX-25R，据说那个超高转速的引擎马力可是超过了45ps！面对这样的状况，HONDA自然不可能默不出声。

一直以来凭借着具备同级别最强大38ps马力自豪的CBR250RR，为了能够迎战ZX-25R，因此确定在新年式中增加3ps最大马力。虽然HONDA透过这项马力提升，成功使它的引擎变得更加高转且高输出马力化，但它依旧拥有双缸引擎车款在中转速扭力特有的厚实感。

此外，现在也确定它将会抢先Ninja ZX-25R一步地将电子快排列为选购配备。HONDA内部好像有在讨论是否要特别赠送给抢先在2月就预购的消费者，但目前还未做出最后决定。这组电子快排确定能够对应升、降档，但比较可惜的是因为线束、仪表板、ECU等零组件的不同，所以现行款无法沿用。

至于日本的售价部分，虽然我们之前有提到预估应该会是84万7000日圆，但这个价格说的是标准版配色，如果是三色版的话就应该要到88万日圆。由于2020年式只有推出ABS版，所以如果想要没有ABS系统的话，那就只能买现行款，但如果考虑到不能安装电子快排的话，又让人感到非常犹豫该选哪一个才好。顺带一提，电子快排的选购价格目前尚未确定。

2020年式HONDA CBR250RR

除了白色版本外，现在HONDA也释出了其他颜色，但轮框应该统一都是金色。此外，如同上述所提到的一样，2020年式将标准配备ABS系统，所以预估日本售价应该会比现行款多出2万5300日圆(含税)。

▲2020年式标准版HONDA CBR250RR，预估日本售价84万7000日圆。

▲2020年式三色版HONDA CBR250RR，预估日本售价88万日圆。

待转区之王「CBR250RR」新年式马力提升！正面对决4缸ZX-25R

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