Daimler旗下小車品牌老闆換人 中國吉利取得Smart半數股權!

中国吉利汽车取得Smart一半的股权。 摘自Daimler

在SUV休旅车与Crossover跨界休旅车当道的年代,类似Smart的都会微型车销售量则不断下滑。根据最新的外电报导指出,Daimler戴姆勒集团将可能结束不断亏钱的Smart品牌。

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Handelsblatt德国商报表示,从未让公司赚钱的Smart品牌将可能面临关闭的命运。一直以来最支持Smart品牌的Daimler戴姆勒集团总裁Dieter Zetsche先生即将于今年5月退休,而取代他职位的Ola Källenius已表明如果必要的话,将毫不犹豫地结束Smart品牌。

摘自Daimler

根据Handelsblatt德国商报的报导指出,新任Daimler戴姆勒集团总裁Ola Källenius将面临降低成本的压力,持续亏损的Smart品牌便可能成为第一坡遭到开刀的目标。据说Smart品牌的命运将于今年揭晓。

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Smart汽车去年在美国市场只卖了1,276辆产品,许多人认为这是因为全面转换电能动力的关系,但其实美国区的Smart产品销售量早于2015年就开始缩减。Smart品牌去年在欧洲共卖出97,346辆产品,它从未达到原本订出的20万辆年销售目标。

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虽然Smart品牌的未来看起来不太妙,但情况还不一定这么糟。Handelsblatt德国商报表示Daimler戴姆勒集团一直在与BAIC北汽和Geely 吉利这两间中国汽车集团研商合作的可能性。如果Daimler戴姆勒集团能与其中一间车厂达成协议,Smart产品或许能继续存活下去。

摘自Daimler

而昨日(28)Daimler集团与中国吉利达成协议,中国吉利买下Smart 50%的股权,而Smart预计将于2022年发表的全新电动车,确定将于在中国厂进行生产。