淡海轻轨周边 7座人行桥串联

新北市副市长陈纯敬7日上午前往淡金路人行道视察，市府人员将一桶水泼在透水路面，水珠很快就渗入路面下，显示透水地面对环境的友善。（戴上容摄）

淡水轻轨第一期日前通车，新北市府新设7座人行桥串联动线。（戴上容摄）

淡水轻轨第一期日前风光通车，新北市府改善2.5公里过去人车争道的淡金路，同时新设7座人行桥串联动线，新北市副市长陈纯敬7日前往视察表示，绿色生态路网完成后，游客可更弹性运用轻轨、公车、Youbike等交通工具往返，享受淡海轻轨沿线更悠闲乐活的环境。

陈纯敬由新北市议员陈伟杰、江怡臻等陪同，昨上午前往淡金路人行道程视察，市府人员将一桶水泼在透水路面，水珠很快就渗入路面下，显示透水地面对环境的友善。

陈纯敬表示，新设人行道为友善透水铺面，能步行、骑乘自行车外，完工后不仅解决居民人车争道困扰，民众也能更灵活运用淡海轻轨，串联轻轨周围及淡海新市镇附近空间，盼民众多多利用大众运输工具和人行道。

工务局长詹荣锋表示，工务局于2018年起陆续改善淡海轻轨红树林站至淡水行政中心站间人行道路，今年10月底正式打通淡金路上14处瓶颈路段，计划正式完成，改善工程合计约2.5公里。

市府注重环保绿色工法，人行道总面积为5186平方公尺，其中透水性路面占1845平方公尺，沿路也栽种新草皮、灌木及119株乔木，总经费1亿3793万元，其中内政部营建署补助5328万元。

工务局养工处补充，改善过程中遇到许多违章占用公有土地情形，经过反复协调、鉴界后才动工拆除，另还得依不同环境调整工法，新设的7座跨河人行桥，则采不落墩钢桥跨越水流，桥台也施作于护岸后方，避免破堤情形发生。