等待28年 淡北道路开工 侯：带动经济发展

淡北道路工程2日终于动工，左起国民党立委洪孟楷、新北市长侯友宜、新北市议员蔡锦贤及陈伟杰一起参加动土典礼。（吕健豪摄）

等待28年的淡北道路工程2日终于开工，新北市长侯友宜表示，自己从副市长到市长刚好14年，见证这条路真的不容易。新北市议会民进党团总召郑宇恩则批评，淡北道路争议多年，不断被有心人作为政治操作的工具，现在终于动工，所有的口水语言可以画下休止符；国民党团书记长陈伟杰反酸，这条被民进党政府一拖再拖的救命道路，也能成为绿营自我标榜的政绩。

侯友宜说，淡水未来的发展有3块拼图，其一是在他任内动工的淡江大桥，期待2025年完工，这是重要的里程碑，其次是淡海轻轨，目前蓝海线正在中央审议，希望交通部能多帮忙，但这当中还有淡海轻轨到八里这条路线也很重要，这些都是打通淡水交通的路网，最后就是淡北道路，这3块交通拼图能让淡水起死回生，带动更大的经济发展。

淡北道路等了28年，侯友宜回顾自己从新北市副市长到市长，刚好14年，也见证这条道路有太多复杂因素，真的非常不容易，过去最大的问题就是卡在环评，若不是新北市府团队当时提出交通专业说服台北市，让北市在环评委员会没有反对，否则环评恐怕也很难过关。

至于外界质疑，施工期间可能带来极大的交通冲击，侯友宜强调，会要求施工团队做好交维计划，避免交通受到太大影响，新北市要扛起责任，若是有必要跟台北市协调、与北市民代沟通，自己都愿意出马，最重要的是2029年6月30日一定要完工，1天都不能等。

不过淡北道路开工前蓝绿就因抢功隔空互呛，如今顺利动工，言词交锋的情况也没有停歇，先是民进党团总召郑宇恩批评，淡北道路多年来不断地被有心人作为政治操作的工具，指摘中央卡经费，散布情绪勒索语言，要胁淡北道路在没有配套的情况下强渡关山。呼吁所有的口水语言，在动工后可以画下休止符。

新任国民党团书记长陈伟杰则在脸书反酸，淡北道路被民进党政府拿来当作2022年的「选举支票」，并操作为宣传当时民进党新北市长候选人的议题，因为二阶环评在2020年就通过了，却被民进党又拖了2年，结果还能成为自我标榜的政绩，批评绿营「有功就揽，有责就推」。