地表最速量产车 不是超跑而是Tesla电动车
▲电动车的强大性能举世皆知，但Tesla又将其推上新境界。（图／翻摄自Tesla）
说到加速快，许多车迷都会直接联想到千万超跑，能在3秒内破百的几乎都是这些狠角色，不过从今天开始，「3秒俱乐部」多了两位异类，那就是Tesla Model S和Model X的P100D。
▲不只Model S房车加速破百免3秒，就连休旅的Model X也一样。（图／翻摄自Tesla）
基于100kWh电池组而来的P100D车型，能适用于双马达、四轮驱动设定的车型上，Tesla表示，P100D不仅仅是韧体上进行更新而已，还包括了全新的零件，能让加速性能变得更强悍，房车的Model S P100D只要2.5秒，就能从0加速到96km/h，而休旅的Model X P100D也只要2.9秒，完全打破「量产车」过去的纪录，甚至能和稀有的超跑一较高下。
▲身价逼近亿元大关的Koenigsegg One:1，0-100km/h加速也不过就是2.5秒。（图／翻摄自Koenigsegg）
2.5秒是什么概念？举例来说，Ferrari当今最速油电超跑「LaFerrari」，其0-96km/h加速为2.4秒，更稀有的Koenigsegg「One:1」超跑，纵使有着1,360匹的最大马力，也需要2.5秒「才能」完成0-100km/h加速，前者开价百万欧元「起跳」，后者更高达285万美元（约新台币9,053万），买不买得到还是另一回事，比起来Model S P100D「平易近人」多了，而且还有宽敞的乘坐空间与前后行李厢。
容量更大的电池组，不只带来更好的性能，也让续航力变得更长，Model S一次充电可以跑上613KM（欧洲测试方式）、Model X也能有542KM，已经和传统动力车款不相上下。
▲新的电池组带来更好的性能外，续航力也更加优异。（图／达志影像／美联社）
Tesla为P100D的Model S订出134,500美元（约新台币427万）、Model X 135,550美元（约新台币430万）的建议售价，如果已经下订P90D的准车主，可以加1万美元升级到P100D，若是P90D的现有车主，则需要付出2万美元进行电池升级作业。