低氧无法燃烧引擎！外媒解秘「飞机不行飞太高的原因」
航空业一般认为，商用飞机最佳飞行高度介于35,000至42,000英呎间，如果飞太低，空气阻力会比较大，当然也跟机身重量、飞行距离有关，近日《The Sun》刊出一则「飞机飞太高不好」的报导，来看看他们怎么说。
报导中表示，商用飞机高度通常介于35,000至42,000英呎间，飞行超过6.6英哩的距离，但如果机师将飞机飞得太高，对乘客、机组人员都不好，据史密森尼国家航空航天博物馆的说法，飞机飞愈高，空气变得更稀薄，低氧环境将难以燃烧引擎，以供飞机使用。
▲大部分飞机受限于引擎功率的关系，无法飞太高。（示意图／记者彭怀玉摄）
另外，机师彼得•惠勒在Quora上进一步解释，大部分飞机受限于引擎功率的关系，无法飞太高。空气在高海拔时密度较小，因此引擎每秒使用的空气愈少，在某些时候不能产生足够的动力以支撑爬升，容易发生危险。当然，飞太低则会容易撞上鸟类、空气阻力也更大，会浪费能源。
不幸的是，早在2004年，Pinnacle Airlines 3701号航班在飞往41,000英呎时忽然爆炸，当时机上有2人。救援的直升机飞行员Tom Farrier透露，当时两台发动机均发生故障，无法重新启动，才酿成飞机坠毁的惨剧。
▲若真的发生意外，氧气面罩落下时，切记要罩住口鼻。（示意图／记者彭怀玉摄）
还记得吗？不久前西南航空公司也曾发生乘客被吸出窗外事件，当时Marty Martinez一张照片中，发现多数乘客氧气面罩仅罩住嘴巴，而未罩住口鼻，错误的使用方式也掀起一阵喧然大波。