電池壽命耗盡的Tesla Model 3 該修還是換車?
图/Tesla
近年来电动车的崛起,让许多民众纷纷投入其怀抱,但就像是所有电子产品般,其所使用的电池总会有寿命耗尽的一天,对于高价位又带有高折旧的汽车而言,电池更换这件事确实必须思考一番。
近日在国外论坛Reddit上,一名网友就提出了他心中的疑问,该名网友有一辆于2020年9月购入、车龄三年的Tesla Model 3双马达LR版本,在时常旅行以及多人共乘的使用条件下,里程高达15万英里(约24万公里),在已经过保固的状况下,最近这辆Model 3开始提示要更换电池,而这名网友也收集了一些资讯,若换上全新电池需要1.2万美金(约新台币38.4万),或是以技术性隐瞒电池状况的情况下卖掉这辆车,价钱约为1.6万美金(51.2万)。
目前车链的电池健康率为81%,且已经跳出「请尽快回厂更换电池」的讯息,车主在询问Tesla的维修中心后也得到一样的答案。但车主网友表示,这辆Model 3尚有2万美金的车贷未结清,这时还需花费1.2万美金维修,似乎有点不划算,但若以现况卖出,则需隐瞒电池需更换的讯息。
论坛上的回复其实也相当两极,建议他修好继续开以及要他直接卖掉的网友数量呈现一半一半的趋势,最后车主决定将Model 3卖掉,并且再找一辆二手价不超过6,000美金的Toyota Prius油电车来接替,如此便能还掉一部分车贷,同时还可以维持低成本的出行方式,至于隐瞒电池问题这件事,车主似乎已经置身事外了。
Tesla Model 3。 摘自Tesla