电动车大利多 766亿银弹就位

图／本报资料照片

电动车产业利多来了！环境部24日宣布，将推动2024年至2027年、为期四年的第二期空气污染防制方案。据了解，二期重点主要在强化电动车辆、充电桩及能源补充设施等领域的补助及建置，预计九大部会将投入766亿元。

行政院去年底核定第二期空气污染防制方案，朝向结合净零排放并整合跨部会量能，进一步从污染源头改善来提升空气品质。环境部表示，第二期方案将持续提升行业减量技术、强化车辆及机具管理、推动减污减碳共利策略并加强特定季节应变，跨部会投入发展绿色技术、力行净零绿生活。

其中，环境部规划投入79亿元，新增补助电动公车、增设充电桩及优化电动公车路网，打造电动车友善环境；经济部投入约18亿元用于工业辅导改善、电动物流车、电动机车能源补充设施；交通部和农委会等部会预计投入约19亿元于绿色运输与改善河川扬尘。

在国营事业部分，台电、中油、中钢、中华邮政等国营及政府转投资事业，规划共计投入650亿元分别进行制程改善、提升防制设备效率、邮务车电动化等对空气污染改善有助益的措施。

除了补助外，对产业影响较大的面向，主要还包括石化业将会加严废气燃烧塔、储槽及设备元件减量；对光电与半导体产业将加严挥发性有机物排放减量；对餐饮业辅导装设油烟防制设施。

环境部大气司司长张顺钦表示，第二期的改善目标将锁定细悬浮微粒（PM2.5）及臭氧（O3）等二种空气污染指标污染物，强化管理中南部区域、结合净零排放政策。

他指出，环境部今年就会投入6亿元，推动电动公车的路网优化，希望加速电动公车普及与电动巴士的使用量，同时也会运用新增或扩充电动车公共能源补充设施场域计划，来增加充换电设施，预计在全台400处公有场域示范导入充电桩、友善电动车的使用环境。