电动车夯 充电桩战火烧向住家

电动车累计挂牌突破2万台大关，充电桩建置战火从公用空间烧向住家，裕电已协助近百个知名社区与建案建置。（裕电提供）

电动车销售翻倍成长，今年上半年挂牌数迅速累积到5851台，全年有望「破万」，让充电桩不足问题浮上台面。继各家业者积极瞄准商办及公有停车场布建充电桩，裕隆集团旗下裕电能源则是直捣社区管委会，短短一年已协助近百个社区与建案建置充电桩，让这场充电桩的建置战火，从公用空间烧向住家。

电动车成趋势，监理所统计，上半年电动车销售5851台，较去年同期3532台大幅成长65％，其中仍以特斯拉Model 3狂销4552台居冠，市占率高达77％，其次是保时捷Taycan、BMW iX、Volvo XC40 Recharge及Audi e-tron Sportback，但市占均不到1成。

不过随着供应链转趋稳定，各家车厂接下来都有新车上市计划，未来电动车市场排名可能翻盘，像是台湾宾士下半年一口气推EQS、EQA、EQB、EQE等多款新车，设定后续电车销售双位数占比的短期目标，BMW iX、i4电动车也将大量到港，还有i7等着要上市。

台湾宾士4年前进引进首款电动休旅车EQC来台贩售试水温，未料遇到全球晶片荒，有单却交不了车；不过，随着供应链转趋稳定，像是电动旗舰轿车EQS上季末已开始交车，年底前直接上市EQA、EQB、EQE等三款电动新车，以车海战术之姿追赶在台电动车的市占率。

车厂主管分析，如果特斯拉吸引的是尝鲜的年轻客群，宾士、BMW将吸引过去买燃油车的高阶客群转投，车市将出现结构性转变，这从EQS要价553万元起跳，虽要价不斐，但买家下订意愿却超乎预料，可见电动车已成气候。

随着电动车大卖，充电桩建置已成为业者新战场，目前就有裕电（裕隆集团）的YES！来电、iCharging、EVALUE、EVOASIS、noodoe、TAIL、NHOA、U-Power等，接下来和泰集团的和润电能也要加入，手握TOYOTA、LEXUS两大品牌，将为市场投入震撼弹。

为了能与竞争对手错开，裕电另辟战场，直接切入社区管委会。裕电主管分析，对于多数车主来说，能够在自家充电才是最大便利，裕电的做法是先至现场勘查停车场域，并规画适当方案，后续再由工程团队建置，并协助管委会管理不同品牌充电桩，避免超过用电量。