《电机股》东元参与全台第一DMIT电巴车队

东元所提供的动力系统,马达功率以模组化设计自150kW到250kW(正朝向350kW更高功率发展),具备降低噪音、降低漏磁、降低转矩涟波等发明专利技术;且拥有高效率(单体效率98%、M+I系统效率96%)、轻量化、模组化、高强度等特性,能满足长时间于高速行驶的需求;驱动器则拥有弹性化、高效率、高功率密度、和高可靠度等特性。而这套动力系统除了可以应用于电动大客车与大型货卡车,也可延伸至电动渡轮、电动农用机、港口电动无人搬运车等其他场域应用。

东元系统暨自动化事业群高飞鸢总经理表示,去年以来取得华德动能300台订单,已经交货100台,明年第1季将交货完剩下200台,另外,成运汽车也陆续出货,今年预估下半年可交货150台。

国家政策加速实现电动车供应链国产化,并希望2030年达成百分之百市区城市跟高速城际巴士电动化目标,东元目前市占率百分之百,同时也在开发下一代动力系统,目标体积缩小40%,系统效率达到97%以上,持续在电动巴士领域取得先机。