《电子零件》敬鹏通过配息0.85元 Q3前获利季季高

敬鹏今天举行股东会，敬鹏以生产汽车板为主，2022年初，俄乌战争爆发，导致部份区域汽车零组件供应中断，且原物料和能源成本大幅扬升，全球汽车供应链生产断断续续，直接影响敬鹏的业绩，2022年合并营业收入为176.14亿元，年减3.32%，由于美元兑新台币及人民币大幅升值，毛利率因而改善，营业净利为2.72亿元，顺利转亏为盈，税后盈余为4.96亿元，增加46.95%，每股盈余为1.25元，今天股东会通过每股配息0.85元。

敬鹏第1季税后盈余为4203万元，每股盈余为0.11元，累计前5月合并营收为67.46亿元，年减6.67%。

敬鹏表示，过去汽车较麻烦是供应链不顺，目前已经没有问题，但近期汽车厂下调订单需求，究竟是因欧美车厂的组装厂缺工，还是需求面出问题仍待观察，不过尽管如此，今年业绩逐季成长趋势不变，只是斜率较平缓。

在获利方面，敬鹏表示，改善获利是今年的营运重点目标，第1季获利不佳，除产能利用率仅有7成，泰国厂自去年第4季开始调整，今年第1季有提列库存损失，导致泰国厂亏损5200万元，不过随着第2季产能利用率回升，且泰国厂生产效率攀高，亏损已逐渐减少，预期第2季获利会比第1季好，第3季也会比第2季好。

敬鹏亦持续深耕汽车板、低轨卫星板、高阶通讯板及中量电路板的利基市场，并加强布局亚洲生产基地，敬鹏表示，未来2到3年泰国及大陆两地生产基地将同步扩充，预计大陆常熟新厂目前仍有充足空间可提供产能扩充，公司亦于2021年将对泰国公司的持股比例提高至 99.78%，充分利用台湾自有资金，积极推动泰国多层板产能的扩充计划，以争取东南亚及南亚的商机，并有助于纾解未来台湾及大陆常熟产能不足的压力。

今天股东会也完成董事改选，新任董事为林丕吉、曾刘玉枝、曾文育、黄维金、赖惠三、童小红；新任独立董事为徐松在、陈湘生、陈锡师。