跌破15万元/吨关口！碳酸锂均价年内暴跌超70%【附碳酸锂市场现状分析】

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科创板日报消息，电池级碳酸锂均价已破15万元/吨关口。据上海有色网数据显示，电池级碳酸锂11月17日的最新报价为14.7万元/吨，创两年新低。从年初50万元/吨到如今的15万元/吨，电池级碳酸锂价格在一年的时间跌超70%，现价较6月中旬的31.5万元/吨跌超50%。

据国金证券统计，10月碳酸锂价格在16-17万元/吨间小幅波动，月末价格相较月初价格下降2.4%，降幅较9月份有所收窄。该机构表示，由于下游厂商需求不振，11月初碳酸锂价格延续下跌趋势，产业链对于后市终端需求走弱预期加深，叠加当前锂盐供需格局依旧阶段性供大于求，下游仅维持刚需采买，供需博弈下现货价格承压下行。

而对于下游储能供应商而言，锂价下行无疑是利好。从国内情况来看，今年以来，储能招标量有所提升，但中标价格连续下滑。据国金证券统计，10月份国内锂电池储能系统中标项目合计1127MWh，中标项目主要为大型能源企业集采和共享储能项目，同时也有少量风光配储项目定标。

——碳酸锂产量

产量方面，有色网相关数据显示，2019年中国月产碳酸锂约1.25万吨，累计产量15.4万吨，累计同比增加31.6%。2020年1-3月累计产量3万吨，累计同比减少5.7%。随着3月国内疫情逐步可控，各地复工顺利开展，此前疫情相对较严重的江西地区开工率迅速恢复，青海地区随着天气转暖，部分企业开工率也有所上调。

——碳酸锂材料价格走势

从价格上来看，由于下游新能源动力电池需求的带动，电池级碳酸锂材料价格也在不断上涨，截至2021年8月24日，国内电池级碳酸锂价格上涨到113000元/吨。

——竞争派系

目前全球的碳酸锂产量增量主要来自我国，其中我国碳酸锂企业增多、龙头企业积极扩产是重要原因。由于近年来全球新能源汽车市场的火热，动力电池的需求与供应之间出现缺口，主要的动力电池原材料在供应方面满足不了市场需求，开始纷纷走出高价。行业的收益明显提升带动了大批企业进入。

从当前市场竞争派系看，主要可分为主营为锂及其化合物产品的企业，如赣锋锂业、天齐锂业、蓝氏锂电等;采矿及贵金属企业如西藏矿业、藏格矿业、华友钴业等;动力电池材料企业如天赐材料等;动力电池企业如宁德时代、比亚迪、国轩高科等;跨界企业如江特电机、天齐股份等。

国金证券姚遥表示，10月碳酸锂价格延续下降趋势，储能在越来越多地区实现经济性，同时国内对于新能源配储的要求和比例持续提升，欧洲对于大储政策支持力度的增强，中美关系的边际改善，有望推动明年大储及用户侧储能的快速发展。

海证期货表示，综合来看，2023年是碳酸锂供需格局转换的关键节点，锂盐厂减停产致碳酸锂供应阶段性收紧，碳酸锂价格短暂反弹。但随着矿石价格松动，利润修复后锂盐厂逐步复产，供应将重新释放。2024年资源端及碳酸锂仍有大量产能待投放，而动力及储能需求增速放缓，碳酸锂在供强需弱格局下，价格大概率承压运行。

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