东风奕派洪伟伟：定义中国家庭出行新标准
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本站汽车11月19日报道 11月15日-11月24日，2024广州车展正式举行。本站汽车邀请各位行业精英开启高端对话，共同探讨新时代、新汽车的突破与创新。今天来到本站汽车访谈间的是东风奕派营销事业部用户关系部部长洪伟伟。
东风奕派营销事业部用户关系部部长 洪伟伟
2024广州车展专访东风奕派营销事业部用户关系部部长洪伟伟（来源：本站汽车）
核心提示：洪伟伟表示，此次车展，东风奕派重磅发布eπ008五座版，满足追求品质和个性化的小家庭需求。东风奕派的成功源于战略和产品的双重布局，eπ007和eπ008是销量的支撑。东风奕派背靠东风集团，拥有技术和资源优势，众多产品基于量子架构孵化，缩短了开发周期。东风奕派未来将有更多技术和产品发布，以满足主流市场的需求。
以下为访谈实录：
本站汽车：各位网友大家好，欢迎收看本站会客厅，这里是2024广州国际车展现场。今天来到我们访谈间的嘉宾是东风奕派营销事业部用户关系部部长洪伟伟先生。
洪伟伟：网友朋友们大家好，我是东风奕派的洪伟伟。
本站汽车：先给我们讲讲此次广州车展上，东风奕派展台有哪些亮点吧。
洪伟伟：就在今天早上，我们重磅发布了东风奕派eπ008五座版。大家都知道eπ008的六座版，它标签鲜明，“536”（即五米车长、三米轴距、大六座）重新定义了中国大家庭出行的黄金标准。
这次的五座版也很有吸引力，不过和六座版的市场定位不同。eπ008六座版针对的是有老人、小孩的家庭等刚需市场，他们对车内空间和座位数量有刚性需求。而eπ008五座版是为追求品质、豪华感的小家庭，以及那些希望展示个人特色、满足自身小爱好，如钓鱼、骑行等的人群打造的，我们为他们提供了更优质的产品解决方案，稍后我会详细介绍“532”的定义。
本站汽车：东风奕派作为一个年轻品牌，已经实现了销量连续的正增长，月销量突破1万台，在细分市场站稳了脚跟。您认为这一年来，东风奕派成功的原因是什么？
洪伟伟：销量的背后是战略和产品的双重布局。eπ007和eπ008是销量的支撑，但它们面临的市场情况不同。
东风奕派eπ007是品牌推出的首款产品，需要清晰的品牌定位和鲜明的产品标签。在传统燃油车时代，B级车尤其是B级轿车的销量表现，是评判燃油车品牌的关键。在合资车主导时期，雅阁（参数丨图片）、凯美瑞、帕萨特、迈腾、天籁等B级轿车都是品牌的当家车型。在新能源时代，首款产品对品牌力的体现依然关键，所以B级轿车领域至关重要。我们的eπ007面对的就是这个竞争极为激烈的细分领域，但我们必须取胜，这对新品牌切入主流市场尤为重要。
今年3月14日我们先推出eπ007纯电版，8月9日又推出eπ007增程版，两款车的交付曲线持续攀升，这意味着我们在这个细分领域取得了开门红，为品牌奠定了坚实基础。
我总结认为，在这个竞争激烈的市场中，它无疑是一个红海战场，要想取得胜利，必须依靠真正的实力。而我所理解的“真本领”，可以从以下三个角度进行解读：
首先，车要好看。很欣慰我们做到了这一点，我们打造了一台高颜值汽车——eπ007，荣获2024年德国红点设计大奖，得到专家和美学角度的认可。更令人欣喜的是，在三大垂直媒体榜单中，网友和真实车主对其造型评价极高，甚至在部分垂媒将燃油车和新能源车共同对比时，eπ007的造型得分也位列榜首。这既有专家肯定，又有老百姓的口碑支撑。但仅外观好看不够，好看只是第一印象，购车后的驾驶体验更关键。
其次，车要好开。基于此，我们打造了驾驶体验极佳的车——eπ007，但这难度大，对底盘、舒适性和操控性要求高。幸运的是，东风集团操控实力强，旗下东风风神在CTCC赛事表现优异，岚图汽车早就推出配备空气悬架的车型且底盘轻量化成果显著，这些优势都让我们的eπ007受益。而底盘调教技术需长期积累和代际传承，eπ007承载了东风55年造车底蕴，在底盘调教上表现出色，获得了消费者的广泛认可。
最后，车要好值。消费者购车时对配置要求渐高，相同价格下希望车辆配置既全又好。为此，我们为消费者提供了eπ007这款“样样都有、样样都好”的产品，标配无框车门、掀背尾门、20个高品质扬声器，还应用了SOA的电子电器架构，实现了更多车辆自定义功能。这样集好看、好开、好值等优势于一身的eπ007赢得了细分市场消费者的青睐。
eπ008所处市场与eπ007不同。eπ007面对的市场是不折不扣的红海市场，即便如此，我们仍选择迎难而上。因为我们要占据品牌高地，要让大家认可我们是以一种强大的实力切入这个红海市场的。而eπ008则是东风奕派展现出了很强的市场洞察力，善于从社会学和人口学趋势中捕捉信息，然后精准地运用产品去迎合消费者需求。可以说，eπ008开创性地发掘出了一个极具潜力的市场，并成功将其占据。
刚才介绍了eπ008的“536”标签，即五米车长、三米轴距、大六座布局，我们将其定义为中国大家庭出行的黄金标准，市场确实需要这样一款车。
从社会发展特点来看，随着城市中心化进程推进，我们可以发现，移民二代与原住民及其家人居住在同一城市，甚至同一小区的现象日益增多。这种情况下，大家庭共同出行的情况也越来越普遍。以往市场上，无论是MPV还是超大型SUV，在功能、使用体验以及价格接受度这几个方面，都很难给出令人满意的解决方案。而eπ008的出现，恰能满足众多大家庭刚需的出行需求。
这一成功并非偶然，一款车的研发，即便像东风有量子架构，也需要将近20个月的时间。而一款车能够成功推出，一定是基于对市场的深刻洞察，我们找到了很好的产品切入点，满足了目标人群的需求，从这个层面来说，我们是成功的。
这或许还有另一层意义，对于一个新品牌，尤其是自主品牌而言，在提升价格区间时，往往困难重重。过去，合资车想要占据18万价格区间的市场都并非易事，对于自主品牌，特别是全新的新能源自主品牌来说，面临的压力更大。
但实际上，我们产品的平均成交价格超过了18万，并且在这个价格水平上还有相应的销量作为支撑，这表明我们的品牌力和产品力都得到了消费者的认可，也让我们倍感欣慰。
东风奕派营销事业部用户关系部部长 洪伟伟（左） 本站汽车主编 刘畅（右）
本站汽车：刚才和岚图交流，他们高价格车型的销量也不错。那我们如何理解“东风奕派速度”呢？它背后的支撑因素是什么？
洪伟伟：最近“东风奕派速度”受到广泛关注，我们品牌成长速度对行业和消费者来说确实很快。可从三个层面理解：
第一，整体销量层面：今年3月14日首款产品正式上市，至今八个多月，销量接近五万。对比新势力品牌和传统燃油车孵化的新能源品牌成长历程，八个月内达到此销量非常不易，我们很可能刷新了记录。
第二，产品层面：无论是eπ007所在的中大型新能源轿车市场，还是eπ008所在的中大型SUV的20万价格区间市场，我们都能在细分市场中排名前三，新品牌新产品在如此短周期内做到这点很有难度。
第三、从渠道发展速度来看，渠道有其特殊意义，这需要获得更多经销商投资人的认可。而这种认可的基础在于品牌和产品，一方面要具备招商能力，另一方面要有强大的培养能力。截至目前，我们已经有390家销量门店，从店面建设速度这一角度来看，这是对“东风奕派速度”的又一种解读。
这三个方面都能很好的说明了“奕派速度”，追根溯源，这是因为我们背靠东风集团，获得了大量的支持。这种支持还体现在技术、资源的供给，包括供应链能力和人才资源等多方面。东风集团拥有猛士、岚图等高端豪华品牌，在打造优质新能源车方面经验丰富，知道如何满足消费者苛刻需求。我们很多产品都是基于东风集团的量子架构进行孵化的，这使得我们的开发周期缩短到了不到二十个月就能推出一款新车，并且我们还能将猛士和岚图的优秀技术，甚至是它们的底层架构，应用到东风奕派品牌的车上。
例如，把SOA电子电器架构应用到车上，赋予车辆类似神经网络功能，使其具备自定义“千人千面”功能。人机交互方面的经验也在我们车上得到很好应用。另外，调教出好开的车非常困难，需一代又一代有工匠精神的人反复研究、调试、测试，而我们拥有55年造车经验，这一切都成为了我们打造出色的汽车产品、为用户提供优质驾乘体验的坚实基石，也是我们在竞争激烈的汽车市场中脱颖而出的有力保障。
此外，“奕派速度”的背后，更多地体现了我们在营销方面的巧妙构思。这并非是我们的单方面想法，而是基于对消费者偏好的互动方式和渠道的洞察。从年初开始，我们在B站的跨年晚会、拜年季，以及和小红书的214大定等活动中，通过大量贴近消费者喜好的渠道和沟通方式，与他们积极互动交流。
同时，我们也希望以更生动的形式来展现产品。例如在强调安全性能时，其他车企可能采用摔车或撞车的方式，而我们则选择了飞跃海平面这种更优雅的方式。这种方式让消费者感受到，原来安全还可以这样美妙地呈现。这不仅为产品提供了更有力的背书，还进一步彰显了我们品牌价值中科技、品位和信赖之品位这一要素。
本站汽车：东风奕派eπ008的六座版与五座版双子星出战，东风奕派对它们的市场表现有什么期待呢？
洪伟伟：我们希望这两款车共同朝着月销万台的目标发起有力冲击。从两款车的定位来看，它们的目标客户群体存在差异。如前面所述，eπ008六座版“536”标签满足的是中国大家庭出行需求，例如家庭成员居住在同一城市或小区、共同出行机会较多的情况。而eπ008五座版是为追求品质进阶和舒适空间而打造的，这次五座版进行了大量精细化升级，和六座版的内饰和交互感完全不同，五座版更显奢华，同时在二排空间利用方面有着很多独特设计。
这次五座版的产品特点为“532”，其中“5”代表五米车长（和六座版一样），营造出了较大的空间，“3”和“2”有特殊含义。“3”代表三张床，其结构独特。我们取消了三排，仅保留两排，并将座椅核心点后移，营造出了宽敞的空间。
第一张床是将二排座椅完全放倒后与后备箱共同形成的两米四的双人床布局，铺上充气床垫后空间十分宽敞。
第二张床是二排配备的电动魔毯座椅，其腿托可以整体升起，也可以四六升起。腿托升起后会形成一个类似方形的大沙发空间，人们可以在上面盘坐、侧卧、冥想等，具有很大的想象空间。
第三张床是将第一排副驾座椅完全放平和二排连成L型贵妃榻，人们可以自由自在地翘着二郎腿躺在座椅上，并且还配备了21.4英寸高清屏幕，从而形成的车内影音空间令人向往。
结合两间房的设计场景来看，这款车适合有小追求、小爱好的人群，如钓鱼、露营爱好者。eπ008五座版车内空间可以看作是全家的影音娱乐房，标配20个扬声器，后排还可以选配21.4英寸高清屏幕。而且，当二排座椅放倒后，可以放置自行车等骑行装备和户外露营装置，就像一个移动户外露营房一样。
这样的设计让eπ008五座版不仅仅是一种交通工具，更成为了一种生活方式的载体。它能够满足用户在休闲娱乐时的多样化需求，为每一次出行都增添独特的色彩和乐趣。
本站汽车：明年，东风奕派除了eπ007和eπ008的车型焕新，还有哪些产品规划呢？
洪伟伟：东风集团对东风奕派的品牌定位是主流科技电动品牌，核心在于主流，这意味着销量要成为主流，就需要庞大的产品矩阵来支撑。这里先卖个关子，在接下来的一个月甚至一个季度里，我们会有更多关于技术、产品以及战略合作资源的发布，这将为中国主流市场提供更丰富的出行体验，也会给行业带来更多的遐想，大家可以一起期待。
本站汽车：感谢洪总的分享，也希望网友到我们东风奕派的展台感受一下三张床。