冬季轮胎有没有必要买？在乌兰布统体验固特异轮胎
本站汽车12月23日报道 对于一辆我们再熟悉不过的汽车来说，它由上百个甚至千余个配件组成，说起这车好不好看、配置够不够多可能大家都头头是道，但相信很少有人会去关心不同路面下，车辆的附着性能如何，而这也同样影响平时道路的行车安全，所以在这个冬季，知名轮胎制造商固特异开启了“固特异冰雪之旅”活动，为热爱自驾出行的车主解锁冬季的正确打开方式。
前往乌兰布统与固特异一起穿越极寒
这次旅程我们不但能体验到城镇公路、村庄、雪地等，还将下入林场穿越一些非铺装路，可以非常全面的体验到固特异WRANGLER IP/N系列冬季胎行驶在不同道路中的表现，确保抓地操控两不误，特别的冰地配方，让车辆牢牢抓住地面，无惧冰雪。拥有120多年历史的“固特异”则凭借着行业尖端技术以及在产品性能上的出众实力，成为了家喻户晓的轮胎品牌。
正因如此，我们驱车来到有着林海雪原著称的内蒙古乌兰布统，这里可以作为全国最寒冷的城市代表之一，在气温接近零下30度的环境中，固特异WRANGLER IP/N无钉防滑冬季胎，为中国北方地区的冰雪路面度身定制，这款产品适用于都市型与全地形SUV的用户。这种极寒天气对于轮胎来说，确实是一个不小的挑战。
瞄准日益增长的SUV市场，以科技创新为核心理念的固特异，只为寻找北国风光磅礴之势，要发挥出轮胎性能，必然少不了一辆车，所以我们选出了在豪华SUV车型中，具备适时四驱、全时四驱、分时四驱三种类型的代表车型进行全面覆盖，当然了我们今天的意义和车无关，主要是给大家普及一下轮胎的重要性，所以它们将统一搭配固特异冬季系列轮胎，可能有的朋友会问，现在虽然气温逐渐降低，不过也没下雪，换冬季胎有必要吗？那什么时候应该需要更换冬季胎？接下来咱们进入正题，看看在自然环境中，做出更有说服了的测试。
开始前首先要知道如何分辨轮胎，普通轮胎与冬季轮胎是存在一定的区别，我们从外观上就能对两者进行区分，最明显的一点就是冬季轮胎的胎肩会有明显的棱角，这样的设计可以有效抑制车辆转弯时发生侧滑的几率。如果细看的话，您还会发现冬季轮胎的花纹沟会比我们常见的轮胎深一些，并且沟面积也要更大，这样的设计可以使轮胎具有一定的排雪能力。
除了我们知道的尺寸、扁平率等这些数字和字母外，对于冬季胎而言，在胎壁上也会有一些标识进行标注，比如M+S，首先M指的是MUD泥的意思，S指的是SNOW雪的意思，带有这个标识的轮胎适合在泥泞路况和寒冷结冰的道路使用，更何况还有山峰雪花标识，这也是欧盟针对适合雪地应用并保证冬季轮胎性能的认证。要知道，在冰雪路面行驶，车辆刹不住是一件十分危险的事情，而M+S轮胎就是为了避免这种情况出现而研发的，通过升级橡胶配方，保障品质同时兼顾雪地性能，让轮胎可以无惧雨雪变幻，带来更好的操控性。
舒适、安全、强抓地力能应对冬季各种路况
虽然我们今天评测的是针对SUV车型推出的一款应对冬季各种路况（冰面、雪地、冰水混合路面等），提升冰雪路面抓地力的产品。在官网的适配规格尺寸中，从16英寸到19英寸都有覆盖，可以很好的覆盖到现在主流的SUV阵营。
除此之外，固特异冬季系列轮胎还有UG ICE+、UG9、UG8 PERFORMANCE三款产品，也有适用于轿车冬季使用的产品，不管怎么样，在非常完善的产品面前，都能实现极寒路况下的强抓地力并提供优异的驾驶表现。
再说回我们今天使用的固特异WRANGLER IP/N无钉防滑冬季胎，在这款产品开发之初，就不受天气与道路限制，可以尽情的去享受城市或野外的生活场景。研发团队通过对花纹、胎体结构、胎面配方等都做了升级优化，不但能适应各种路况，较软的橡胶也降低了轮胎与地面产生的胎噪，对安静舒适驾乘也多了一份保障。
俗话说“外行看热闹，内行看门道”，其实看似简单的花纹设计，背后却隐藏着很多黑科技的含量，除了我们能明显感知到的较软质地外，冬季胎的花纹相比普通胎要更大，这样能利用轮胎接地面积和抓地沟槽来提升抓地力。
冬季胎的胎肩会有很明显的倒棱角，这样的设计可以有效抑制轮胎在冰雪路面转弯时发生侧滑的几率。同时加强型胎面配方与双层胎冠结构，使轮胎在低温环境中也具备优越的防滑性能，这是决定这款轮胎的重要因素之一。总之就是做了若干项技术革新后，只有基层坚实后，才能全面提升车辆的操控表现。
在进入林场穿越途中，独特的花纹设计能高效的将积雪锁入胎纹细缝和波浪纹的沟槽内，通过剪断效应发挥车辆牵引性能，在每个独立的胎块花纹中，还有多个细小的锯齿状花纹设计，它能让轮胎保持刚性的同时，更有力的提升地面咬合力。
即使跨越较深积雪覆盖的车辙中，这些小纹路设计与精心配制的二氧化硅混合物橡胶配方能与光滑冰面接触得更紧密，从而产生更大的摩擦力。
一路下来，想让轮胎发生打滑概率几乎是不存在的。有了固特异冬季胎的帮助，不仅能让你在穿越中玩的开心，还对安全性有了大大的提高，特别柔软的配方不仅带来出色的冰雪路面抓地力，也缩短了刹车距离拥有更理想的牵引力。所以，在冬季如果有条件的话，非常建议大家换装冬季胎来保证行驶安全。
看完秒变老司机 冰雪驾驶之不完全攻略
雨雪后对于驾车出行也带来了相应的小麻烦，我总结了一些关于在冰雪路况下驾驶的技巧以及使用方面的常识，希望能给新手朋友带来帮助，让你们看完秒变老司机。
总结：
看完这篇解读，是不是已经知道轮胎的重要性了，对于与地面接触的关键部件，轮胎一旦抓地力，随之而来的就是尽管车辆自带任何辅助安全配置也只能干着急，所以拥有一套好的轮胎还是非常有必要的，如果所在地区气温寒冷，建议大家还是准备一套冬季胎，关键时刻最后还得靠一套好轮胎来帮忙，所以这钱千万别省。
固特异探索自驾之旅的第一站东北线已经结束了，但是第二站西北线已于21日启程新疆阿勒泰，在这个冬季限定极寒之旅中，我们易闯冰雪无问西东，请继续关注精彩的后续报道。