东南亚观光重现荣景

东南亚观光重现荣景图╱美联社

视观光为经济命脉的东南亚，因疫情锁国闷了两年多后，终于等到国际游客回笼，但不巧通膨、升息、衰退等逆风袭来，东南亚旅游复苏仍蒙上阴影。

■After more than two years of lockdowns and border controls, Southeast Asia is finally experiencing some semblance of the old days of travel.

历经两年多的防疫封锁和边境管制，经济依赖观光的东南亚，终于盼到国际游客回笼，疫情前的旅游荣景逐渐重现。

多国航班数 大幅回升

航空分析公司Cirium指出，新加坡、泰国、马来西亚是今年东南亚最热门的旅行目的地，这几个东南亚主要经济体的航班数，渐渐回到2019年也就是疫情之前的四成上下。

今年东南亚入境航班订位数最多的国家新加坡，1月订位数来到2019年水准的30％，6月中回复到2019年的48％。菲律宾入境航班的订位也见激增，1月初订位数只有2019年的20％，6月中上升到2019年的近40％。

观光业是东南亚的金鸡母，根据联合国世界旅游组织资料，2009年入境该地区的国际旅客数6,300万，2019年成长一倍以上达1.39亿。

旅游研究公司Check-in Asia主管鲍尔曼（Gary Bowerman）表示，疫情对东南亚的杀伤力，可能比世界其他地方还来得大，都怪东南亚政府封锁边境近两年，甚至对国内旅游都有诸多限制。

旅游数据分析公司OAG首席分析师葛兰特（John Grant）指出，亚洲旅游复苏落后其他大陆，问题出在亚洲依赖海外旅客，尤其是中国观光客，此外亚洲国家的重启边境策略各吹各的调。

根据OAG资料，东南亚的航班载客力（flight capacity）仅有疫前的66％，反观欧洲与北美地区的运力，分别恢复到疫前的88％、90％。

多国解除入境限制

东南亚国家大多已解除入境限制，新加坡、泰国、印尼、马来西亚、越南、菲律宾都在其中，完整接种的旅客不必在登机前提出新冠阴性证明就能入境。

新加坡知名旅行社Oriental Travel&Tours创办人Stanley Foo指出，星国4月起取消筛检规定之后，公司业务蒸蒸日上，客户订的行程不仅天数比以前长，花费上也变阔绰。

Stanley Foo说：「这是因为出现报复性旅游，旅客过去两年存的钱也够多了。」他与自家导游团队跳脱传统行程，带游客到郊区看当地居民打太极拳，去熟食中心（hawker center）点杯咖啡，体验道地的「新加坡式」生活。

尽管东南亚的游客回笼，观光复苏仍遭受其他全球逆风的吹袭，包括大宗物资成本上涨、升息、通膨及衰退风险。

国际航空运输协会（IATA）指出，与去年同期相比，6月初喷射客机燃料价格暴涨128％，航空公司因而调涨票价。

OAG分析师葛兰特表示，消费者忍了两年旅游需求大爆发，至少目前看不出机票涨价冲击需求。但万一航空业收取燃料附加费，通膨吃掉游客的自由支配支出，情势随即反转。

Check-in Asia的鲍尔曼指出，全球掀升息潮，新兴经济体货币兑美元恐走贬，进口成本因而变贵，游客的非必要支出也会受到压缩，例如度假预算。