《动休闲》自行车产业今年蒙尘 桂盟：明年H1订单将回温

展望今年下半年，桂盟指出，自行车虽然急单支撑，但因新车需求不振，产品组合已难回到过去，对零组件厂来说，新车制造产业今年是辛苦的1年，明年上半年有机会回温。

桂盟第二季营收12.34亿元，年减34.7%，毛利率39.35%，营益率23.05%，归属母公司税后净利2.2亿元，年减57.8%，EPS 1.74元；累计上半年营收25.48亿元，年减33%，毛利率40.73%，营益率23.43%，归属母公司税后净利4.64亿元，年减54.5%，EPS 3.69元。

陈泳仁指出，若由入门款自行车制造角度来看，中国大陆供应链自去年起开始调整，不过，今年7月已呈现月增及年增的双增态势，已有回温的迹象，但中低阶山行车在通路的库存还是有待消化。而电动自行车专用链上半年出货仍有100万，减幅相对较低。