东阳前十月每股税前5.35元 攻顶

AM（售后维修）汽车零件产业旺季更旺效益可期，东阳自结前十月盈余32.19亿，年成长33％，超越历年全年新高。图／本报资料照片

东洋近年财报

AM（售后维修）汽车零件产业今年淡季不淡、旺季更旺效益可期，龙头厂东阳（1319）自结前十月税前盈余32.19亿元，较去年同期大增33％，提前超越史上全年新高，每股税前盈余5.35元。

继9月于淡季创下史上单季最赚，东阳10月税前盈余4.05亿元，续维持高标，年增更高达78％，亦为历年同期新高。

东阳分析，随着第四季冬季来临，进入车用零件业的旺季，市场订单需求增温，公司已加快各厂生产排程，稳定装柜出货，以提供高品质产品，满足市场需求。

法人看好，随着旺季效益，东阳第四季业绩可望更上层楼，乐观业绩成长动能续强，11、12月有望再创单月获利新高，在第三季创下历年单季最赚纪录后，第四季应可持平甚或挑战小幅成长再创单季高。

除进入第四季传统AM汽车零件业传统旺季，美国最大产险公司State Farm在车辆维修件中扩大使用「非OEM（原厂代工）碰撞零组件」，东阳产品除保险杆外，包括前栏、引擎盖、叶子板、风扇马达等，均纳入使用范围，且State Farm的适用区域从原本2个州扩大至全美50个州，将有助于东阳营运动能扩张。

在价格优势下，加以State Farm扩大使用AM件，随地区及产品类别皆同步增加效益挹注，东阳预料，美国AM件渗透率也将自目前20％扩增至28％，将是后续公司营运成长的一大关键。

此外，随着大陆车市逐步好转，再加上东阳大陆厂介入新能源车布局逐步量产，东阳除AM业绩大好，OEM事业目前也已转为正成长，同步挹注营运成长动能。