杜拜航展落幕 陆歼-10CE夺人眼球

解放军歼-10CE战机在杜拜航展亮相。（取自新浪微博@航空工业）

21日历时5天的2019杜拜国际航空展落幕。全球约1200家航空航太企业参展，中国航空工业也携带众多产品亮相，展出的歼-10CE、L-15B教练机受泛关注。专家表示，大陆一些以出口型导向的战机性能，已逐步与欧美同类产品看齐。

杜拜航展是改款的歼-10CE战斗机首次在国外航展亮相。歼-10CE是歼-10C的出口型。大陆国内装备的机型不以军方编号出口，而是专门有出口型编号，比如歼轰-7的出口型是FBC-1。歼-10曾在珠海航展上以FC-20的编号对外推销。

专家表示，歼-10CE使用鸭式布局方式，对基本型的歼-10进行小幅度的气动修型，使用重量轻、进气效率高、隐形性能好的DSI进气道，机头进行优化。使用先进的相控阵列雷达、新型红外线搜索跟踪装置和电子战装备，以及新一代机载武器系统。

专家认为，透过使用DSI进气道，可对发动机叶片起到很好的遮挡作用，防止雷达波直射，如果采用隐形涂层，对座舱进行金属镀膜处理，可以大幅度降低雷达反射截面积，这是目前F/A-18E/F、法国「飙风」、瑞典「鹰狮」普遍采用的理念。

航展还公开该机部分技战术参数，包括机长、翼展、最大飞行马赫数、航程作战半径等。歼-10CE总体性能指标和法国最新标准的「飙风」、美国的F-16V、瑞典的「鹰狮」E战斗机同一水平。

航展还展出了L-15B教练机。专家表示，L-15B有两大特点，首先是机动性能好。该机的布局方式使升力系数很高，加之翼载荷小、推重比非常高，机动性突出，瞬时盘旋能力还是稳定盘旋能力不输三代机。机载设备先进，可选择脉冲多普勒雷达或无源相控阵列雷达。

在直升机领域，最受关注的当属直-10ME，直-10ME是在直-10基本型的基础上进行改良的出口型，6吨级的中型武装直升机，可配挂多种对空、对地精确导引武器，具备昼夜间作战能力。

此外，大陆还展出直-9WE武装直升机、直-9DE反舰直升机、直-9EC反潜直升机等4吨级军用直升机。