独》大陆水运局松口 美国线明元月每大箱运价调升1千美元

因大陆交通部水运局出面干预，原本2020年9月15日要调升的美国线运价，被迫冻结，未料这两个多月来，欧洲、南美、非洲等其他长程线运价都已涨超过美国线，经过航商陈情，市场传出上周五水运局已同意明年元月起每大箱运价可调升1千美元。

大陆水运局今年9月11日率领相关单位，大动作邀集美国线所有船公司谈话，要求业界平抑运价，中远海运率先回应，宣布不涨价了，其他船公司随后跟进，使得美西线运价每大箱（40呎柜）运价停留在4千美元以下，美东线停留在5千美元以下。

美西线运价今年5月29日每大箱涨破2,000美元后，运价一路疯涨，到9月11日已经涨到3,813美元，同期美东线则是自2,732美元涨到4,534美元，船公司原本计划9月15日起美西调到4,200美元，美东调到5,000美元，在水运局干涉后分别以美西线不超过4千，美东线不超过5千美元做为天花板。

上周五（4日）美西线每大箱运价3,947美元，美东线4,700美元，欧洲与地中海航线每大箱运价涨破4,700美元，南美东岸每箱（20呎柜）涨破5,200美元，西非每箱涨破4,588美元，运费水平都已超过美国线。

业者指出，明年元月美国线基本运价调升1千美元，但是1千美元的买舱费（保证有柜有舱）还是会照收，这一部分收费是由托运人主动提出要求才会收取。