杜苏芮台风逼近！ 反澄清湖滞洪公园盖豪宅 民团呼喊：莫忘828水灾

高雄捷运黄线Y3站与澄清湖运动休闲园区都市计划变更案，人民团体陈情运动园区都市规画，减少滞洪容量将导致更严重的水患问题，对于杜苏芮台风逼近，呼喊「莫忘828水灾、反对滞洪公园盖豪宅」，要求市府将绿地还给市民。（林雅惠摄）

高雄捷运黄线Y3站与澄清湖运动休闲园区都市计划变更案，人民团体陈情运动园区都市规画，减少滞洪容量将导致更严重的水患问题，对于杜苏芮台风逼近，呼喊「莫忘828水灾、反对滞洪公园盖豪宅」，要求市府将绿地还给市民。（林雅惠摄）

高雄捷运黄线Y3站与澄清湖运动休闲园区都市计划变更案，今日于内政部都市计划委员会专案小组讨论，人民团体陈情运动园区都市规画，减少滞洪容量将导致更严重的水患问题，对于杜苏芮台风逼近，呼喊「莫忘828水灾、反对滞洪公园盖豪宅」，要求市府将绿地还给市民。

社团法人台湾森林城市协会、台湾水资源保育联盟及饱受828淹水之苦的凤山区文德里里长谢智华今日共同发表心声，表示澄清湖棒球场开发计划，高雄市政府为了补偿捷运黄线的财政亏损，竟要把攸关澄清湖一带淹水问题的小贝湖滞洪空间大幅减少33％至50％，把2.15公顷滞洪用地变卖给财团盖豪宅，换取27亿的财政收入同时，将导致附近社区淹水困境更加恶化。

台湾森林城市协会理事长庄杰任表示，杜苏芮台风逼近，其路径就和2018年造成828大淹水的台风路径相同，是否又会大淹水再重演，况且除了淹水问题，该案也会污染高雄市民饮用水源，破坏观光景观与绿地树木，这些问题都未见市府符合民间期待的改善作法。

庄杰任说，政府辩称缩减滞洪量不会造成淹水，是市府引用数据过时且错误，澄清湖棒球场园区是小贝湖的旧址，而残存的小贝湖滞洪公园面积原本有9.1公顷，市府重划后降为2.1公顷，实际滞洪量大减1／3以上，而市府引用2007年水利局的报告，说小贝湖滞洪空间减量不会淹水，但在2018年8月28日澄清湖周边大淹水的时候，这份报告就已证明现况滞洪空间严重不足，如今5年过去，高雄市政府都委会竟然为了土地利益，让凤山、三民、鸟松区数10万人曝露在更加严重的淹水风险之中，台风来了，希望市长陈其迈不要忘记5年前的惨痛灾情，帮高雄市民守住小贝湖滞洪公园，市民不要建地，不要豪宅，而是要更大的滞洪容量，提升城市的防洪韧性。

里长谢智华说，凤山区文德里是澄清湖满水泄洪第一排的淹水重灾区，他以曾为2018年828大淹水受灾户，大力反对市府缩减小贝湖滞洪池的做法。

谢智华也写一封陈情信给营建署，提到他从小在此地长大，国中时期的小贝湖，湖光山色，1983年以前，文德里及周遭的里从不会淹水，1986年后，长庚医院盖好占据大部分小贝湖后，造成每雨必淹，百姓痛苦不堪，2018年8月28日的豪大雨造成文德里3／4以上的道路，及周遭三民区、苓雅区大积水，社区地下室灭顶，影响数万人的生命财产安全，尤其令小贝湖的收水功能仅剩1／3（实际数字更低），如连仅有的1／3防洪也惨遭市府贱价廉售，换取27亿的财政补贴，叫百姓情何以堪。

谢智华指出，现有天然形成仅存的小贝湖，是鸟松、仁武、大社、凤山、三民、苓雅等区的屏障，若病更必会造成祸害无穷，因此坚决反对小贝湖公园滞洪用地变更为建地，希望高雄市政府还给市民原本的滞洪空间及原貌。

对此，高雄市政府表示，都市计划变更皆由相关局处与委员会层层把关，符合各项法令规范，专家学者均已充分讨论评估，并无严重水患问题，高市府会持续进行社会沟通，寻求公共利益最大共识。

高市府表示，计划范围内并不属于淹水潜势区，但市府仍采严谨保守之出流管制规划，设计45672立方公尺之滞洪池，不仅比雨水下水道规画报告要求的有效滞洪体积更高，绿地公园也未曾缩减，该出流管制规划经审核通过，未来将尊重排水纹理、拓宽道路、新增步道、改善人车通行动线、检讨闲置设施串联整合绿铺面后，绿地将扩大至约10.46公顷，较现有绿地提升1.9倍。

市府表示，凤山文德里属于赤山一带，近年人口发展迅速，水利局已持续改善相关排水措施，包含宝业滞洪池完工、增设百甲圳分流功能，并持续调控澄清湖水位及增设热带园艺试验所滞洪设施，明显改善过去淹水之情形，且相关问题在都委会审议时，专家学者均已充分讨论评估，并不存在外界质疑恐有严重水患的问题。

运发局表示，为维护湖岸景观及保护既有树木，运动休闲专用区变更划设于临大埤路公园用地后约73公尺处，未来建筑物将距离现在湖岸边至少300公尺以上且集中配置，并提出树木保存与移植策略以及避开既有排水纹理，以融入低冲击开发同时聚焦原生自然环境为目标。

高市府重申，澄清湖特定区周边用地之都市计划变更及后续开发建设，将符合相关法令规范，同时由相关局处及委员会层层把关，确保整体环境、水源品质及树木移植保存，营造水岸生态与休憩绿带。