独》台南西港区「生不如死」 南科效应外来人口成长率全市第1

西港区公所指出，拜南科效应所赐，西港区人口数已突破2万5千人。（宝智华摄）

西港区近年生育人数不及死亡人数，自然成长率呈负成长，但拜南科效应所赐，西港区房屋新建案连续2年激增破百件，外来人口持续迁入，去年社会成长率达16.1％，在全市37个行政区中排名1，今年更首度破2万5000人，打通当地交通瓶颈成当务之急。

西港区户政事务所指出，西港区2024年1至8月的统计，每个月的出生人口数都比死亡人口数少，最少是4月的2人，最多是6月的14人，仅5月份生多于死，增加3人；近5年来的自然成长率，几乎都是「生不如死」，呈负成长状态。

西港区公所指出，近年来由于南科效应，西港区房屋新建案激增，2022年新建案为120件，2023年137件，2024年至目前为止已有76件。西港区12里中唯一在曾文溪以南的「新复里」因与安定区及安南区相邻，房价快速飙涨，含电梯透天厝要价已破3000万元，曾文溪以北各里的透天厝也从600万元涨到1200至1500万元不等，外地迁入人口大量增加。

台南市政府民政局指出， 2023年全市37区人口的社会成长率统计结果，西港区以16.1％排名第1。西港区往年人口均约2万4千多人，从2022年起，西港区总人口数从24521人，逐年增加约200人，至2024年7月，西港区总人口数达25027人，突破2万5000大关，8月再迁入103人，扣除死亡、迁出等因素，人口数达25053人，创西港区新高。

立委郭国文透露乌桥中路跨溪大桥新建案已有进度。（本报资料照片）

西港区公所表示，台南县市合并之前，西港乡属于大北门区，人口数低于学甲镇，但2024年至今已超越学甲区的24566人，发展的速度快得显而易见，一旦对南科园区交通要道乌桥中路增建跨溪大桥，西港大桥完成交通改善，这2个瓶颈一打通，西港区的发展速度会更加惊人。

立委郭国文服务处表示，今年6月邀交通部长会勘并争取乌桥中路新建跨溪大桥，已确定将跨溪段的173县道纳编公路编号，等于是取得申请「内政部国土署道路生活圈经费」的门票，本案已于8月初由公路局正式纳编，郭国文近期会再次安排会勘确认经费，争取明年度国土署道路生活圈预算优先编列，让经费40多亿元计划能顺利启动；至于西港大桥改善工程经费已顺利核定，将于明年第一季启动发包作业。